2024年AOPA无人机理论考试题库及答案详解(全优).docxVIP

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2024年AOPA无人机理论考试题库

第一部分单选题(100题)

1、串联电容器的总电容,()任一串联电容器的电容,并联电容器的总电容,()任一并联电容器的电容。单选题

A.大于小于^

B.小于大于^

C.小于小于^

D.大于大于

【答案】:B

【解析】本题可根据串联电容器和并联电容器总电容的计算公式来判断总电容与单个电容器电容的大小关系。###1.分析串联电容器总电容与任一串联电容器电容的大小关系设\(n\)个电容器串联,电容分别为\(C_1\)、\(C_2\cdotsC_n\),根据串联电容器总电容的计算公式\(\frac{1}{C_{串}}=\frac{1}{C_1}+\frac{1}{C_2}+\cdots+\frac{1}{C_n}\)。以两个电容器串联为例,\(\frac{1}{C_{串}}=\frac{1}{C_1}+\frac{1}{C_2}=\frac{C_1+C_2}{C_1C_2}\),则\(C_{串}=\frac{C_1C_2}{C_1+C_2}\)。因为\(C_{串}-C_1=\frac{C_1C_2}{C_1+C_2}-C_1=\frac{C_1C_2-C_1(C_1+C_2)}{C_1+C_2}=\frac{-C_1^2}{C_1+C_2}0\),所以\(C_{串}C_1\);同理\(C_{串}C_2\)。对于多个电容器串联的情况,同样可以推出串联电容器的总电容小于任一串联电容器的电容。###2.分析并联电容器总电容与任一并联电容器电容的大小关系设\(n\)个电容器并联,电容分别为\(C_1\)、\(C_2\cdotsC_n\),根据并联电容器总电容的计算公式\(C_{并}=C_1+C_2+\cdots+C_n\)。显然\(C_{并}C_1\),\(C_{并}C_2\),\(\cdots\),\(C_{并}C_n\),即并联电容器的总电容大于任一并联电容器的电容。综上,串联电容器的总电容小于任一串联电容器的电容,并联电容器的总电容大于任一并联电容器的电容,答案选B。

2、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,相邻两回线路边线之间的距离小于()时,严禁中型无人直升机在两回线路之间飞行。单选题

A.A、80m^

B.B、100m^

C.C、120m^

D.D、150m

【答案】:B

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中有明确规定,当相邻两回线路边线之间的距离小于100m时,中型无人直升机在两回线路之间飞行会面临诸多安全风险,如电磁干扰影响飞行稳定性、易与线路发生碰撞等,所以严禁中型无人直升机在这种情况下于两回线路之间飞行,因此答案选B。

3、邻近电力设施保护区的各种施工作业区域,对挖掘暴露及附近有施工存在外力破坏危险的线路,每周至少巡视()。单选题

A.一次^

B.二次^

C.三次^

D.四次

【答案】:A

【解析】在邻近电力设施保护区的各种施工作业区域中,对于挖掘暴露及附近有施工存在外力破坏危险的线路,为及时发现可能出现的异常情况,确保线路安全稳定运行,需要进行定期巡视。规定每周至少巡视一次,能较为合理且有效地保障对这类有风险线路的监管,及时排除安全隐患。所以答案选A。

4、敷设电缆过程中,应有专人指挥。电缆移动时()用手搬动滑轮。单选题

A.可以^

B.严禁^

C.必须^

D.尽量

【答案】:B

【解析】在敷设电缆过程中,为确保人员安全,防止在电缆移动时因操作滑轮引发危险,如被滑轮挤压、卷入等事故,严禁用手搬动滑轮,所以答案选B。

5、断路器的跳闸辅助触点应在()接通。单选题

A.合闸过程中,合闸辅助触点断开后^

B.合闸过程中,动静触头接触前^

C.合闸过程中,合闸辅助触点断开前^

D.合闸终结后

【答案】:B

【解析】断路器的跳闸辅助触点的作用是在合适的时机为跳闸回路做好准备。在合闸过程中,如果在动静触头接触前接通跳闸辅助触点,能使断路器在刚合闸就出现故障等异常情况时,迅速可靠地跳闸,保护电力系统和设备安全。如果在合闸过程中合闸辅助触点断开后接通,可能会导致跳闸回路不能及时准备好,无法快速响应故障;在合闸辅助触点断开前接通也不是最佳时机;合闸终结后才接通则失去了在合闸过程中及时响应故障的意义。所以断路器的跳闸辅助触点应在合闸过程中,动静触头接触前接通,答案选B。

6、以下说法错误的是()单选题

A.A、民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设隔离空域^

B.B、明确水平范围、垂直范围^

C.C、明确使用时段^

D.D、民航使用空域内不准为民用无人驾驶航空器划设隔离空域

【答案】:D

【解析】选项A,民用无人驾驶航空器飞行通常需要为其单独划设隔离空域,这样能保障飞行安全及

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