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2025年无人机理论知识考核题库
第一部分单选题(50题)
1、测量设备绝缘电阻时,应将被测设备从()断开,验明无电压,确实证明设备无人工作后,方可进行。单选题
A.高压侧^
B.低压侧^
C.各方面^
D.以上均可
【答案】:C
【解析】测量设备绝缘电阻时,必须要将被测设备从各方面断开。因为若仅从高压侧或低压侧断开,设备可能仍与其他部分存在电气连接,存在残余电压或有其他电源继续供电的风险,这会影响绝缘电阻测量结果的准确性,同时也会对测量人员带来安全隐患。只有将设备从各方面断开,验明无电压,并且确认设备无人工作后,才能安全、准确地进行绝缘电阻的测量,所以答案选C。
2、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,地面站软件性能试验中设置时,应采取()指向航向方向的方式,且保证平均飞行速度为()。单选题
A.A、机头方向,6m/s-12m/s^
B.B、机尾方向,5m/s-10m/s^
C.C、机头方向,5m/s-10m/s^
D.D、机尾方向,6m/s-12m/s
【答案】:C
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》的地面站软件性能试验设置时,正确的方式是采取机头方向指向航向方向,并且平均飞行速度需保证在5m/s-10m/s,所以答案选C。
3、螺栓穿入方向要求,垂直地面者由()穿入。单选题
A.左向右^
B.右向左^
C.上向下^
D.下向上
【答案】:D
【解析】在螺栓穿入方向要求中,当螺栓垂直地面时,规定为下向上穿入,所以答案选D。
4、民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于多少小时的飞行训练时间单选题
A.56^
B.44^
C.100^
D.150
【答案】:B
【解析】民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人需要在民用无人驾驶航空器系统上进行一定时长的飞行训练。本题中各选项代表不同的训练时长,选项A为56小时,选项C为100小时,选项D为150小时,而正确答案是选项B的44小时,这意味着按照规定,申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于44小时的飞行训练时间。
5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,请简述动力电池挤压试验中对于矩形电池,仅对其()进行挤压。单选题
A.A、最大面^
B.B、最小面^
C.C、底面^
D.D、侧面
【答案】:A
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准的动力电池挤压试验中,对于矩形电池,仅对其最大面进行挤压,所以答案选A。
6、新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中,小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少()。单选题
A.4架^
B.3架^
C.2架^
D.1架
【答案】:B
【解析】新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中明确规定,小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少3架,所以答案选B。
7、空中危险区是指由管制部门划设,供对空射击或者发射使用的,在()内,禁止无关航空器飞入的空间。单选题
A.A、任何时间^
B.B、夜晚时间^
C.C、有效时间^
D.D、规定时限
【答案】:D
【解析】空中危险区是由管制部门划设,用于对空射击或者发射的特定空间。“规定时限”明确了在特定的时间段内空中危险区处于禁止无关航空器飞入的状态,更准确地描述了空中危险区禁止无关航空器飞入的时间条件设定。“任何时间”表述过于绝对,因为危险区并非在所有时刻都进行对空射击或发射活动;“夜晚时间”限定过窄,危险区不一定只在夜晚有活动;“有效时间”含义相对模糊,没“规定时限”明确具体,所以答案选D。
8、电缆及电容器接地前应()充分放电。单选题
A.逐相^
B.保证一点^
C.单相^
D.三相
【答案】:A
【解析】电力系统中电缆及电容器在切断电源后,其内部可能会残留一定的电荷。如果不进行充分放电就进行接地等操作,残留电荷可能会对操作人员或设备造成危害。逐相放电能确保每相电缆及电容器中的电荷都被充分释放,避免出现某相漏电等危险情况。而保证一点、单相和三相这几个选项,都不能准确全面地描述让电缆及电容器充分放电的正确方式。“保证一点”表意模糊,无法明确如何保证以及一点的具体含义;“单相”只对一相进行放电,不能保证其他相也完成放电;“三相”没有体现出要逐相进行操作的关键要点。所以电缆及电容器接地前应逐相充分放电,答案选A。
9、低压不停电作业时,低压作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应()。单选题
A.投入运行^
B.退出运行^
C.接地^
D.备用
【答案】:A
【解析】低压不停电作业时,为了保障作业人员的安全,在低压作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。剩余电流动作保护装置可以在电路出现漏电等故障时迅速切
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