大跨度悬索桥新型钢 混组合桥面系疲劳性能的多维度解析与提升策略.docx

大跨度悬索桥新型钢-混组合桥面系疲劳性能的多维度解析与提升策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展和城市化进程的加速，桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，承担着日益增长的交通负荷。近年来，大型货车、超重车辆的数量不断增加，交通流量持续攀升，这对桥梁的承载能力和耐久性提出了更高的要求。许多既有传统桥面系在长期的交通荷载作用下，出现了诸多病害，如裂缝、坑槽、剥落等，不仅影响了行车的舒适性和安全性，还增加了桥梁的维护成本和维修难度。

传统的混凝土桥面系虽然具有造价相对较低、施工技术成熟等优点，但存在自重较大、抗拉性能差等问题，容易在交通荷载和环境因素的作用下产生裂缝，进而导致钢