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载人航天精神专题讲座载人航天精神专题讲座

新中国成就档案：载人航天工程·历程1992年9月21日1997年底2001年1月2002年12月至2003年1月1995年10月1999年11月2002年3月中央正式批复载人航天工程可行性论证报告，中国载人航天工程正式立项，代号为“921工程”。中国组成首批航天员队伍。由首批航天员成立世界上第三支航天员大队。“神舟一号”飞船发射成功，经过21小时的飞行后顺利返回地面。“神舟二号”飞船发射试验成功。“神舟三号”飞船又发射试验成功，提高了载人航天的安全性和可靠性。“神舟四号”发射成功并圆满完成试验，突破了中国低温发射历史纪录。

中国第一艘载人飞船“神舟五号”成功发射，杨利伟成为中国首位航天员，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。2003年10月08中国第二艘载人飞船“神舟六号”成功发射，航天员费俊蛇、聂海胜被顺利送上太空，完成了中国真正意义上有人参与的空间科学实验。2005年10月09中国第三艘载人飞船“神舟七号”成功发射，航天员有翟志刚、刘伯明、景海鹏。航天员出舱在太空行走，中国成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。2008年9月10“神舟八号”发射升空，与“天宫一号”完成空间交会对接。202X年11月11新中国成就档案：载人航天工程·历程

202X年6月“神舟九号”发射成功，航天员是刘旺、景海鹏、刘洋，完成中国首次载人交会对接任务。202X年6月“神舟十号”飞船载着航天员聂海胜、张晓光、王亚平顺利升空，并成功进行一系列试验，其中首次成功实施航天器绕飞交会试验。新中国成就档案：载人航天工程·历程

发扬载人航天精神奋力创造新的辉煌中国空间站天和核心舱发射成功202X年4月29日11时23分，中国空间站天和核心舱发射升空，准确进入预定轨道，任务取得成功。6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站……

发扬载人航天精神奋力创造新的辉煌在贺电中指出：建造空间站、建成国家太空实验室是实现我国载人航天工程“三步走”战略的重要目标，是建设科技强国、航天强国的重要引领性工程。天和核心舱发射成功，标志着我国空间站建造进入全面实施阶段，为后续任务展开奠定了坚实基础。希望你们大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，自立自强、创新超越，夺取空间站建造任务全面胜利，为全面建设国家作出新的更大的贡献！

发扬载人航天精神奋力创造新的辉煌聂海胜01刘伯明02汤洪波03在模板中央坚强领导下，在全国人民大力支持下，从无人飞行到载人飞行，从一人一天到多人多天，从舱内实验到太空行走，从太空短期停留到中长期驻留……中国载人航天事业一次次在浩瀚太空刷新“中国高度”，同时也在中华民族的历史长河中培育铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。

发扬载人航天精神奋力创造新的辉煌“特别能吃苦”诠释了航天人热爱祖国、为国争光的坚定信念浩瀚太空令人神往，但是它对人类的要求极为苛刻。在攀登“天梯”的训练中，中国航天员们一次次向生理和心理极限发起挑战。低压缺氧耐力检查，相当于以每秒15米的速度被提升至海拔5000多米，航天员冒着氮气在血管中形成气泡甚至气栓的危险，忍受头晕恶心甚至休克的反应，每次持续30分钟以上。

发扬载人航天精神奋力创造新的辉煌黄伟芬航天员系统总设计师“没有异于常人的坚韧，很难熬过来。”

发扬载人航天精神奋力创造新的辉煌“特别能战斗”诠释了航天诠释了航天人独立自主、敢于超越的进取意识中国航天科技集团五院在工程论证、立项时，就大胆提出技术大跨越思路，跨过国外从单舱到多舱的40年历程，直接研制国际上第三代飞船，拿出了独具中国特色的“三舱方案”。神舟号飞船首任总设计师戚发轫院士自豪地说：“中国航天火箭上、飞船上的发动机，全是我们自己的。这是逼出来的自力更生。”

发扬载人航天精神奋力创造新的辉煌“特别能攻关”诠释了航天人攻坚克难、勇于登攀的品格作风高可靠性逃逸系统冗余技术20世纪90年代，中国的长征系列运载火箭已经形成了12种不同类型的火箭，能满足发射不同轨道、不同重量卫星的要求，具备了发射载人飞船的能力和技术物质基础。为支撑载人航天事业，中国航天科技集团一院的科技人员又重点突破了高可靠性、逃逸系统、冗余技术等3道难关。

发扬载人航天精神奋力创造新的辉煌为保证长征二号F火箭具备高可靠性，科技人员采用了55项新技术，解决了一系列技术难题，研制了堪称世界级课题的火箭故障检测诊断系统，确保中国航天员安全进入太空。正是发扬不畏艰险、特别能攻关的精神，中国航天科技集团一院的科技人员抓住一切机会提高火箭可靠性，最终完成了这些看似不可能完成的任务。长征二号F火箭

发扬载人航天精神奋力创造新的辉煌“