- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
2025年无人机理论知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、长度用()表示,直径用()表示,标准弯矩用()表示。单选题
A.厘米、米、吨*米^
B.米、厘米、吨*米^
C.吨*米、厘米、米^
D.米、吨*米、厘米
【答案】:B
【解析】在实际的工程和科学计量中,长度通常使用国际单位制中的米来衡量,所以长度用米表示;直径一般使用厘米作为常用的度量单位,这样能在合适的精度范围内描述物体的粗细等尺寸,所以直径用厘米表示;标准弯矩是衡量构件抵抗弯曲能力的物理量,其单位通常是力与长度的乘积,常用吨*米,所以标准弯矩用吨*米表示。因此正确答案是B选项。
2、在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有单选题
A.航线运输执照^
B.仪表证^
C.商照^
D.私照
【答案】:D
【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员应至少持有私照。航线运输执照通常适用于从事定期航班等商业航线运输飞行的飞行员,对于小型无人机在该空域运行要求过高,A选项不符合;仪表证主要用于证明飞行员具备在仪表气象条件下飞行的能力,并非运行小型无人机的基础执照类型,B选项不合适;商照一般是用于商业飞行活动且有较高的资质要求,对于在融合空域3000米以下运行小型无人机来说不是必须的最低执照,C选项也不正确。所以应选择私照,答案是D。
3、在室内配电装置上,接地线应装在该装置导电部分的规定地点,应刮去这些地点的油漆,并划有()标记。单选题
A.黄色^
B.黑色^
C.绿色^
D.红色
【答案】:B
【解析】在室内配电装置上,接地线应装在该装置导电部分的规定地点,需刮去这些地点的油漆并划有标记,其目的是为了醒目以及便于识别,起到安全警示的作用。规定使用黑色标记是因为黑色与周围环境形成鲜明对比,能够清晰地指示出接地线的安装位置,且符合相关电气安全标准和规范的要求,所以答案选黑色。
4、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是()。单选题
A.飞机剩余油量^
B.飞机航行灯开闭状态^
C.飞机下降速度、姿态和空速^
D.各系统电量
【答案】:C
【解析】当无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,飞机距离地面较近,此时飞机下降速度、姿态和空速对飞行安全至关重要。下降速度过快可能导致飞机着陆时冲击力过大造成损坏;姿态不稳定可能使飞机失去平衡,发生侧翻等危险;空速不合适也会影响飞机的飞行性能和着陆效果。而飞机剩余油量、各系统电量主要关系到飞机的续航能力,在下降到10米以下这个阶段并非重点关注信息;飞机航行灯开闭状态主要用于在夜间等情况下的识别和警示,对下降到10米以下时的操作安全影响相对较小。所以应重点关注的信息是飞机下降速度、姿态和空速,答案选C。
5、无功补偿的基本原理是把容性负载与感性负载接在同一电路中,当容性负载()能量时,感性负载吸收(释放)能量。单选题
A.释放(吸收)^
B.释放(释放)^
C.吸收(吸收)^
D.吸收(释放)
【答案】:A
【解析】无功补偿的基本原理是将容性负载与感性负载连接在同一电路中,利用它们在能量存储和释放上的互补特性来平衡无功功率。容性负载和感性负载的能量变化是相反的过程,当容性负载释放能量时,感性负载吸收能量;当容性负载吸收能量时,感性负载释放能量。选项A准确描述了这种能量变化的互补关系,因此答案选A。
6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,在雨、雪、风沙天气条件时,应采取必要的遮蔽措施后方可进行;雷电天气不得进行()操作。单选题
A.A、起飞和降落^
B.B、加油和放油^
C.C、起飞和巡线^
D.D、降落和放油
【答案】:B
【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中,雨、雪、风沙天气采取必要遮蔽措施后可开展相应操作,但雷电天气具有较大危险性。起飞和降落操作虽然在雷电天气也有危险,但题干问的是特定操作;起飞和巡线操作在雷电天气肯定不合适,但并非本题答案;降落和放油操作其中放油不是雷电天气下的关键限制操作。而加油和放油操作在雷电天气进行非常危险,雷电可能引发燃油爆炸等严重后果,所以雷电天气不得进行加油和放油操作,答案选B。
7、检修设备停电时,与停电设备有关的变压器和电压互感器,应将其()断开。单选题
A.高压侧^
B.低压侧^
C.任意一侧^
D.各侧
【答案】:D
【解析】检修设备停电时,对于与停电设备有关的变压器和电压互感器,要将其各侧断开。这是因为如果只断开一侧,另一侧可能仍有电压,会导致电流通过变压器或电压互感器,给检修人员带来触电风险,也可能造成设备的意外启动或损坏。将各侧都断开能完全切断设备的电源,确保检修工作在安全的无电状态下进行。因此答案选D。
8、《电力设施保护条例》:66-11
您可能关注的文档
最近下载
- 临床心理门诊各项规章制度.pdf VIP
- T_CAGHP 041-2018 崩塌防治工程施工技术规范(试行).docx VIP
- 成立医疗技术临床应用管理委员会的通知(20210923160840).docx VIP
- 20230519成都万象城 项目介绍2023(压缩).pdf VIP
- 化妆品车间设计规范.docx
- IEC60335-1-2020中文版-家用和类似用途电器的安全第1部分:通用要求(中文翻译稿).docx VIP
- 清洁能源利用技术报告-天然气压差发电技术研究与项目规划.pdf VIP
- 垃圾焚烧工艺流程图2018.pdf VIP
- 最新弃标函模板.docx VIP
- 腾势-腾势X-产品使用说明书-经典版(插混)-QCJ6490ST6HEV-腾势X插电式混动SUV用户手册20191212.pdf VIP
文档评论(0)