西安地铁BOT融资案例.pptVIP

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2025-05-09 发布于广西
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西安地铁BOT融资案例.ppt

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;;;特点;世界银行在51994年世界开展报告6中指出,BOT包含有三种根本形式,即BOT，BOO和BOOT。

1.BOT--这是最根底的形式,工程公司没有工程的所有权,只有建设和经营权。

2.Boo(build一own一operate),即建造一拥有一经营，投资者根据政府赋予的特许权,建设并经营某工程,但是不将此工程移交给公共部门,而是继续经营，此目的主要是鼓励工程公司从工程全寿命期的角度合理建设和经营设施,提高工程产品/效劳的质量,追求全寿命期的总本钱降低和效率的提高,使工程的产品/效劳价格更低。

3.BOOT(build一own一operate一transfer),即建造一拥有一经营一移交，指工程在建成后,政府允许在一定的期限内由工程公司拥有工程的所有权,并由工程公司对工程进行运营,在特许经营期满后将工程免费移交给政府，与根本的BOT主要不同之处是,工程公司既有经营权又有所有权,但特许期一般比根本的BOT稍长。;1．政府：东道国政府通过特许协议的方式将特许权授予私营企业。

2．工程公司：是一个独立的法律实体，是东道国的法人。

3．其他参加人

1〕建设公司；

2〕营运商；

3〕贷款人；

4〕招标代理；

5〕施工单位。;;单击添加副标题;西安市的地铁工程是国内北京、上海、广州、深圳等兴旺城市的地铁工程实施或运行之后的立项工程，他们的融资模式为西安地铁的工程融资提供了可借鉴的经验，更提供了融资模式创新的空间。西安市作为中国西部的中心城市之一，是中国政府确定的西部大开发的西北中心，国家政策的倾斜性和西安无可替代的科技和旅游资源为商家的投资提供了很高的预期，为地铁工程的融资提供了市场。;综上所述，采用BOT方式融资是西安地铁工程融资的首选模式。鉴于西安市的实际情况，具体方案设计如下：;

三：西安地铁工程公司有个组建方，以资金入股形式确定股份，由于根底设施工程具有稳健的收益，可以采取负债经营，既;;;;