铁路CFG桩复合地基沉降控制：机理剖析与精准计算方法构建.docx

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2025-05-08 发布于上海
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铁路CFG桩复合地基沉降控制：机理剖析与精准计算方法构建

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国铁路建设事业蓬勃发展，铁路里程不断增长，高速铁路更是成为国家基础设施建设的重要标志。随着铁路交通的高速化和重载化，对铁路地基的承载能力和沉降控制提出了更为严格的要求。地基沉降是铁路工程中常见且关键的问题，过大的沉降或不均匀沉降会导致轨道变形、扣件松动、道床破坏等一系列病害，严重影响铁路的行车安全、舒适性以及运营维护成本，甚至威胁到整个铁路工程的安全稳定。例如，在一些软土地基或特殊地质条件地区修建铁路时，若地基沉降控制不当，轨道的平顺性将难以保证，列车运行时的振动和噪声会显著增加，不仅降低了