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2025年无人机理论知识题库
第一部分单选题(50题)
1、一般将无人机分系统为旋翼带尾桨或共轴反桨型式的称为()。单选题
A.A、小型无人直升机巡检系统^
B.B、中型无人直升机巡检系统^
C.C、大型无人直升机巡检系统^
D.D、固定翼无人机巡检系统
【答案】:B
【解析】一般来说,中型无人直升机巡检系统常采用旋翼带尾桨或共轴反桨型式。小型无人直升机巡检系统规模较小、性能等方面与中型有所区别;大型无人直升机巡检系统在尺寸、载重、续航等方面较中型更为大型化;固定翼无人机巡检系统则有着与旋翼不同的飞行原理和结构,其依靠固定翼产生升力,并非旋翼带尾桨或共轴反桨型式。所以答案是B。
2、长度用()表示,直径用()表示,标准弯矩用()表示。单选题
A.厘米、米、吨*米^
B.米、厘米、吨*米^
C.吨*米、厘米、米^
D.米、吨*米、厘米
【答案】:B
【解析】在实际的工程和物理领域,长度的常用国际单位是米,所以长度一般用米来表示;直径通常使用较小的度量单位,厘米是比较合适的,所以直径用厘米表示;弯矩是力和力臂的乘积,其单位是力的单位与长度单位的乘积,在常见工程计算中会用到吨·米这样的单位来表示标准弯矩。因此正确答案是B选项。
3、以下关于接地的说法,正确的是()。单选题
A.可以采用缠绕的方法进行接地或短路^
B.接地线应使用专用的线夹固定在导体上^
C.接地线应使用专用的线夹搭接在导体上^
D.以上做法均可
【答案】:B
【解析】选项A中,采用缠绕的方法进行接地或短路是不安全且不符合规范的做法,缠绕方式可能导致接触不良,在通过电流时容易产生发热等问题,甚至引发危险,所以A选项错误。选项B,接地线使用专用的线夹固定在导体上能够保证良好且稳定的电气连接,确保接地的可靠性和安全性,符合接地操作的正确要求,所以B选项正确。选项C,接地线应是固定在导体上,而不是搭接,“搭接”表述不准确,不能保证可靠的电气连接和接地效果,所以C选项错误。由于A和C选项错误,那么D选项“以上做法均可”也不正确。综上所述,答案选B。
4、定检过程中,试验接线要经()复查正确后,方可通电。单选题
A.仔细^
B.第二人^
C.第三人^
D.第四人
【答案】:B
【解析】在定检过程中,为确保试验接线的正确性,避免因接线错误导致试验结果不准确甚至引发安全事故,需要进行复查。由第二人进行复查是一种有效的质量控制手段。如果仅依靠操作人自己仔细检查,可能会因个人疏忽或先入为主的思维定式而难以发现接线问题。而第三人或第四人复查虽然也能增加检查的可靠性,但会增加人力成本和时间成本,且对于一般的接线检查,第二人复查通常已经能够满足确保接线正确的要求。所以试验接线要经第二人复查正确后,方可通电,答案选B。
5、25号变压器油的“25”指的是()。单选题
A.油生产编号^
B.油的沸点^
C.油的凝固点^
D.油的成份含量
【答案】:C
【解析】变压器油的牌号是根据其凝固点来划分的,25号变压器油的“25”就代表该变压器油的凝固点为-25℃,因此答案选C。
6、氧化锌避雷器的结构形式()。单选题
A.有带并联间隙;^
B.无带并联间隙;^
C.无带串联间隙^
D.有带串联间隙
【答案】:A
【解析】氧化锌避雷器的结构形式有带并联间隙和不带并联间隙两种类型,题目是单选题且答案为A,说明氧化锌避雷器存在带并联间隙这种结构形式。而选项B表述不准确,如果选B意味着没有带并联间隙的结构形式,这与实际情况不符;选项C和D中提到的串联间隙,并非氧化锌避雷器典型的以串联间隙来区分的结构形式,所以本题选A。
7、新一代智能输电线路总体框架包括()应用层平台层网络层感知层。单选题
A.监控指挥中心^
B.生产指挥中心^
C.业务管理中心^
D.数据中心
【答案】:B
【解析】新一代智能输电线路总体框架由应用层、平台层、网络层和感知层构成,而生产指挥中心属于应用层的一部分,它在智能输电线路的运行中起着关键作用,负责对线路生产相关业务进行指挥和调度等工作,所以答案选生产指挥中心,即选项B。
8、()是指由国家划设的,未按照国家有关规则经特别批准,任何航空器不得飞入的空间。单选题
A.A、空中禁区^
B.B、空中限制区^
C.C、空中避让区^
D.D、空中危险区
【答案】:A
【解析】空中禁区是指由国家划设的,未按照国家有关规则经特别批准,任何航空器不得飞入的空间。空中限制区是限制航空器只能在规定条件下飞行的区域;空中不存在“空中避让区”这一规范说法;空中危险区是指在规定时间内,存在对航空器飞行有危险活动的空域。所以本题答案选A。
9、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,作业现场的照明,应保证足够的亮度,并
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