2025年无人机教员考试理论题库附参考答案详解（考试直接用）.docxVIP

2025年无人机教员考试理论题库

第一部分单选题(50题)

1、绝缘恢复绝缘导线连接处绝缘方法：从完整的绝缘层开始，从左到右斜叠方向进行，每圈压叠()带宽(D)单选题

A.1-5^

B.1-4^

C.1-3^

D.1-2

【答案】：D

【解析】在绝缘导线连接处进行绝缘恢复时，正确的做法是从完整的绝缘层开始，按照从左到右的斜叠方向进行操作，且每圈需要压叠1-2带宽（D），所以答案选D。

2、信息模型功能验收中，信息可视化应包括设备设施状态可视化()两项子应用。单选题

A.组织机构可视化^

B.网络状态可视化^

C.数据可视化^

D.作业可视化

【答案】：D

【解析】在信息模型功能验收里，信息可视化包含两项子应用。其中一项是设备设施状态可视化，另一项正常需从选项中找出。选项A组织机构可视化，一般是对组织架构、人员关系等进行呈现，与设备设施状态可视化关联不大；选项B网络状态可视化，主要侧重于网络方面的状态展示，并非与设备设施状态可视化常见的搭配；选项C数据可视化是一种通用的将数据以直观图形等方式展示的手段，并不特定与设备设施状态可视化构成两项子应用；而选项D作业可视化，和设备设施状态可视化能够很好地构成信息可视化的两个方面，设备设施状态体现其自身状况，作业可视化则体现与设备设施相关的作业情况，所以答案选D。

3、遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时（）。单选题

A.注视地平仪，稍顶杆，收油门^

B.注视地平仪，稍顶杆，推油门^

C.注视地平仪，稍拉杆，收油门^

D.注视地平仪，稍拉杆，推油门

【答案】：A

【解析】在遥控无人机从预定高度平飞转为下降的操作过程中，需要关注多个方面的调整。首先，注视地平仪是为了准确把握无人机的飞行姿态和高度状况。接着，稍顶杆的目的是改变无人机的俯仰角，使机头向下，这是实现下降的关键动作之一。而收油门则是减少发动机的动力输出，降低无人机的飞行速度和升力，进一步促使无人机下降。综合来看，选项A“注视地平仪，稍顶杆，收油门”的操作符合从平飞转为下降的要求。选项B中推油门会增加动力，不利于下降；选项C中稍拉杆会使机头向上，与下降的操作相悖；选项D既拉杆又推油门，同样不利于实现下降。所以答案选A。

4、在交叉档内松紧、降低或架设导（地）线的工作，只有停电检修线路在带电线路（）方时方可进行，并应采取措施防止导（地）线产生跳动或过牵引而与带电导线的距离小于规定的安全距离。单选题

A.上^

B.下^

C.左^

D.右

【答案】：B

【解析】在交叉档内进行松紧、降低或架设导（地）线的工作，将停电检修线路安排在带电线路下方时开展操作相对更安全。因为若停电检修线路在带电线路上方，导（地）线在操作过程中产生跳动或过牵引时，更容易与下方的带电导线靠近而小于规定的安全距离，增加触电等危险发生的可能性；而在下方进行操作时，能更好地控制导（地）线，且可采取如设置绝缘防护等措施来防止导（地）线跳动或过牵引时与上方带电导线距离过近，所以答案选B。

5、遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢（）。单选题

A.速度小、下沉快^

B.速度大、下沉慢^

C.速度大、下沉快^

D.下沉速度与预定速度符合

【答案】：A

【解析】在遥控无人机着陆时，当速度小、下沉快时，意味着无人机相对缺乏足够的前进动力且下降速度较快。如果过早收油门，会使无人机的动力进一步减小，导致下沉速度更快，可能无法平稳着陆甚至出现危险状况。所以此时收油门的时机应适当延迟，让无人机在有一定动力的情况下减缓下沉速度；收油门的动作适当减慢，也能保证动力是逐渐减小的，使无人机能够更平稳地过渡到着陆状态。而速度大、下沉慢时可正常收油门操作；速度大、下沉快则需要更快地收油门来应对；下沉速度与预定速度符合，按常规操作收油门即可。所以答案选A。

6、中型固定翼无人机，是指空机质量()的固定翼无人机。单选题

A.A、小于7kg^

B.B、大于7kg且小于等于20kg^

C.C、大于20kg且小于等于116kg^

D.D、大于116kg

【答案】：B

【解析】对于中型固定翼无人机的界定，有明确的空机质量标准。选项A中，空机质量小于7kg的固定翼无人机通常不属于中型，而是属于小型无人机范畴；选项C里，大于20kg且小于等于116kg的固定翼无人机一般被归为大型无人机；选项D，大于116kg的固定翼无人机也超出了中型的范围。而选项B所描述的，空机质量大于7kg且小于等于20kg，符合中型固定翼无人机的空机质量界定标准，所以答案选B。

7、红外成像效果检测中，在满足测温准确度的情况下红外热像仪连续稳定工作时间应不小于()小时。单选题

A.1^

B.2^

C.4^

D.8

【答案】：