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06.智能建造学域-令希书院-建设工程学院-智能建造(创新班)-港口航道与海岸工程.pdf

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港口航道与海岸工程专业(创新班)

执行学院:建设工程学院2024年入学适用四年制本科生

一、专业名称

港口航道与海岸工程(创新班)

二、专业简介

该专业是大连理工大学在国内首创的专业,也是本校历史最为悠久、学科综合实

力最强的专业之一。该专业在校师生先后负责完成我国第一个现代化渔港、军港、原

油输出港和人工海滨浴场等实际工程的规划设计任务。该专业是国家级特色专业、首

批国家级一流本科专业建设点、首批卓越工程师培养专业、首批辽宁省一流本科教育

示范专业,入选国家“双一流”建设,通过工程教育专业认证。该专业拥有国家级实验教

学示范中心、海岸和近海工程国家重点实验室、国家重点学科和博士后流动站,以雄

厚的实力在国内外享有盛誉,为我国的港口建设事业培养大批优秀人才,获得业界的

高度评价。

三、专业培养目标

1.培养定位:

利用一流研究型大学和港口航道与海岸工程优势学科以及全国重点实验室等优质

资源,贯彻学校培养精英人才教育理念,培养具有人文素养和创新精神,具备宽厚的

港口航道与海岸工程知识理论,具有深厚扎实的数理与工程力学基础,具备独立思

考、跨界学习和开创精神等能力,掌握现代港口航道与海岸工程前沿技术,掌握相关

理论分析方法、数值分析方法、模型试验方法,具备分析问题、建立模型、总结规

律、优化设计、创新工程结构型式的能力,具备较强的创新能力。具有在水利、交

通、电力、能源、海洋等行业和港口航道与海岸工程领域从事工程科学研究、新技术

研发、工程创新设计等方面能力的卓越工程师和战略科学家,能够成为新时代中国特

色社会主义事业德智体美劳全面发展的高水平建设者和高度可靠接班人。

2.培养目标:

毕业后经过5年左右工作和科研实践,具备工程师或相应职业资格的专业能力和

综合素质,具备港口航道与海岸工程科研创新能力的科学家潜质,能够作为工作团队

的核心成员或领导者有效发挥作用。具体如下:

(1)具有宽厚的人文社科、自然科学和工程科学基础知识,具有港口航道与海岸

工程基础设施建设和运维前沿技术领域的知识。

(2)具有深厚扎实的数理与工程力学基础,掌握计算科学与技术、现代数值分析

方法以及现代模型试验方法,能够灵活采用这些方法与技术分析具体工程问题、建立

模型、总结规律并服务于工程建设,进而具备一定揭示新规律、提出优化设计方案、

创新工程结构型式的创新能力。

(3)具有健全的人格、良好的人文素养和高度的社会责任感,具有优秀的团队精

神,遵守工程职业道德规范,树立正确的工程伦理观。

(4)具有国际视野和国际竞争力,具有不断学习和适应发展的能力。

四、专业毕业要求

1.工程知识:能够将数学、物理、化学、力学、工程基础和专业知识用于解决港口

航道与海岸工程规划、建设及运营过程中的复杂工程问题。

1-1掌握数学与自然科学知识,并能应用于解决港航工程实践中的复杂工程问题;

1-2掌握工程力学、工程结构、流体力学等工程基础知识,并能应用于解决港航工

程实践中的复杂工程问题;

1-3掌握涉及海洋工程规划、设计、施工、运行管理全过程的专业知识,并能应用

于解决海洋工程实践中的复杂工程问题。

2.问题分析:能够应用数学、自然科学和港口航道与海岸工程科学的基本原理,并

通过文献研究,识别、表达、分析复杂工程问题,以获得有效结论。

2-1能够基于数学、力学和海洋工程专业基础知识,以及社会、人文与经济等交叉

学科背景知识,对港航工程项目复杂工程问题进行识别、定位和分析;

2-2能够熟练运用多种文献检索手段,了解复杂工程问题相关理论与技术研究进

展,能够借鉴已有理论研究、技术开发与工程经验,对复杂港航工程问题进行分析、

合理抽象和简化。

3.设计/开发解决方案:针对复杂工程问题,能够应用港口航道与海岸工程的基本

理论和方法,设计满足特定需求的设计方案和施工工艺,提出解决方案,并能够在设

计环节中体现创新意识,考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。

3-1能够针对港航工程领域中的复杂工程问题,提出解决问题的思路和方案;

3-2能够针对实际工

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