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《公路工程机械化施工与管理》理论知识汇编
一、装载机与铲运机的区别:装载机(习惯称铲车)斗在前面,可以直接把料倒在卡车里面;铲运机铲斗在背面,重要用于中距离大规模场地土方转移工程,它能综合地完毕铲土、装土、运土和卸铺四个工序,用在阻力不大,相对平坦的地方。
综述
二、公路建设的特点:工程量浩大,工程质量规定高,施工工艺复杂,建设周期规定短,并且伴随招投标制在我国的普遍实行,规定施工企业重视施工的经济效益。
三、公路机械化施工的概念:指通过合理地选用施工机械、科学地组织施工、完毕工程作业的全过程。
四、施工机械的特点(具有如下特点的机械设备称為施工机械):
(1)在施工中不变化其自身的实物状态,可以持续多次地在生产周期中使用。
(2)使用年限在一年以上。
(3)单位价值在限额以上。
(4)為施工生产所需要。
五、工程机械的八大类:挖掘、铲土运送、压实、路面、起重、桩土、钢筋混凝土、凿岩与风动工具等。
其中,(1)挖掘机械:有挖掘机、装载机等;
(2)铲土运送机械:有推土机、铲运机、平地机等;
(3)压实机械:有多种压路机;
(4)路面机械:有合适多种路面构造形式的拌和机、撒布机、摊铺机等;
(5)起重机械:有多种起重工具、起重机、架桥机。
六、公路机械化施工的度量用机械化程度表达:
机械化程度=运用机械完毕的实物工程量(或工作量)/所有工程量(或工作量)×100%
第一,在公路工程机械化施工中,提高机械化妆备水平是不言而喻的。第二,要有合理的施工组织计划指导工程施工。第三,不停采用先进的机械设备。
七、机械化施工的特点:
(1)能完毕独特的施工任务;
(2)能改善劳动条件;
(3)大幅度地提高劳动生产率;
(4)机动灵活。
八、机械化施工的规定:
(1)需要有严密的施工组织与管理;
(2)需要有足够数量、种类及规格的机械设备,投资巨大。
九、施工机械正向着高速、大功率、高效的方向发展,出現了专用大型化、多能小型化、液压化、组装化、机电气液一体化的发展趋势,机械的质量也不停提高。
十、施工机械管理的内容:包括设备从选购、投入生产领域以及在生产领域内使用、维修保养及其价值赔偿、直至报废退出施工生产领域的运动全过程的管理。分為技术管理与经济管理。
十一、施工机械是企业固定资产的重要构成部分,一般占施工企业固定资产投资总额的70%~80%。
十二、施工机械管理的详细内容有:
(1)合理选用机械,发挥机械效能;
(2)对的使用,提高生产率;
(3)做好维修保养,提高机械完好率;
(4)加强配件管理,做到合理储备;
(5)更新改造,满足生产发展需要。
路基土方机械施工
一、路基既要有足够的强度,又应具有良好的稳定性和耐久性。
二、路基分為:土质路基和石质路基。
三、推土机的基本作业:铲土、运土、卸土和空回。
四、接力铲土法:為了在最短的時间、最短的距离内铲满土或多铲土,一般常用接力铲土法。这种铲土是分次铲土、叠堆推运,分次的目的是使柴油机有喘息的時间。按铲土距离的不一样,此法又分四次、六次接力铲土。
五、刨削式铲土:从靠近填土处开始,当柴油机稍有超负荷現象時既停止铲土,然后退回。
六、推土机的运土作业:為了尽量地减少运土损失,常用沟槽运土(或推土)法、推土机并列推土法以及下坡推土法。
(1)沟槽推土法:在运送土壤時,為了尽量地减少运土损失,可在一固定作用线上多次推运使之形成一条土槽,或者运用铲刀两端外漏的土壤所形成的土埂进行运土,一般槽深不不小于铲刀的高度;
(2)并列推土法:既两台以上同类型的推土机同步推土前进,可以减少运土损失。但两铲刀间隔不适宜太小或过大,一般约15~20cm。采用这种措施规定驾驶员操作技术纯熟,作业時要注意两者的行进速度和方向,防止碰车;
(3)下坡推土法:运用下坡時推土机产生的重力分力,加速铲土过程和增大送土量以提高效率。但下坡角不适宜过陡,一般不超过200。否则空车后退爬坡困难,反而使效率减少。
七、推土机的卸土作业:以提高铲刀来进行的。铲刀提高的高度应等于所填土层的厚度。卸土旅程的長度為4~6m。
八、湿地式推土机与一般推土机不一样的是采用了三角形加宽履带板。
九、由于三角履带板的顶角不小于900,因此不易粘結土壤,且易剥落,到达自洁的作用。
十、施工措施重要有两种:横向填筑和纵向填筑。在平原地区多采用横向填筑,而在丘陵和山区多采用纵向填筑。在横向填筑路堤中,单台或多台推土机施工時,最佳采用分段进行,一般分段距离以20~40m為宜。纵向填筑路堤中,只要挖方的土壤性质合用于填筑路堤既可。综合作业法填筑路堤实际上是横向纵向联合作业。
十一、用推土机横向开挖路堑,其深度在2m以内為宜。
十二、不管采用何种开挖路堑和施工作业措施,都应注意排水问題,绝对不容許使路堑的中部下凹,以免积水。在整个路堑的开挖段上,应做出排水方
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