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- 2025-05-10 发布于河南
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2025年无人机理论知识题库
第一部分单选题(50题)
1、遥控驾驶航空器是无人驾驶航空器的()单选题
A.A、子类^
B.B、分类^
C.C、亚类^
D.D、支类
【答案】:C
【解析】在无人驾驶航空器的分类体系中,亚类是对大类进行进一步细分得到的类别。遥控驾驶航空器是无人驾驶航空器下基于需要人为远程控制这一特征细分出来的类别,所以它属于无人驾驶航空器的亚类。而子类并非标准的分类学术语表述;分类是一个宽泛的概念,强调划分的行为和方式,并非指具体某一层次的类别;支类也不是规范的分类层次概念。因此答案选C。
2、重点地区是指军事重地、核电站和行政中心等关乎国家安全的区域及周边,或()的区域。单选题
A.A、地方政府划设^
B.B、地方政府临时划设^
C.C、政府临时划设^
D.D、政府划设
【答案】:B
【解析】重点地区通常是有特定规定和范围的,军事重地、核电站和行政中心等关乎国家安全的区域及周边是比较明确的重点地区界定。而另一类重点地区应该是地方政府临时划设的区域。“临时划设”体现了其灵活性和根据实际情况动态调整的特点,能够应对一些突发状况或临时的特殊需求。“地方政府”明确了划设主体,相较于笼统的“政府”表述更精确,因为不同层级政府在重点地区划设等管理职能上有不同分工和权限。选项A没有强调“临时”,不能很好体现这种动态调整特性;选项C“政府”表述不明确;选项D同样没有“临时”这一关键要素且“政府”表述模糊。所以正确答案是B。
3、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,撤收前,油动无人直升机应将油箱内剩余油料()储存。单选题
A.A、加满^
B.B、回收^
C.C、加满并妥善^
D.D、回收并妥善
【答案】:D
【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中,对于油动无人直升机撤收前油箱内剩余油料的处理,需要遵循规范以确保安全和资源的合理利用。将剩余油料简单加满并不符合撤收要求,因为剩余油料本身是作业后剩下的,且加满可能会导致油料溢出等安全隐患,所以选项A不正确;仅仅回收而不妥善储存,剩余油料可能会因为储存不当引发火灾、污染等问题,所以选项B也不合适;选项C中加满并妥善储存同样不符合撤收时处理剩余油料的规范,重点应是对剩余油料进行回收并妥善安置,而不是加满。而选项D“回收并妥善”储存剩余油料,既避免了油料的浪费,又能保证剩余油料的存储安全,符合《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》的规定,因此答案选D。
4、遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是()。单选题
A.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯^
B.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯^
C.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯^
D.对飞机几乎没有影响
【答案】:B
【解析】在遥控无人机着陆时,当存在侧风影响时,需要通过侧滑的方法来修正。首先要判明偏流的方向及影响大小,偏流是由侧风引起的。为了修正侧风影响,需要适量向侧风方向压杆,这样可以形成一定的坡度,使飞机的飞行方向向侧风方向有一定的倾斜趋势。但仅压杆会使飞机产生转弯,为了抵制飞机转弯,就需要反扭舵。所以应该选择判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯,答案选B。
5、使用导线卡线器时,其规格必须与导线规格相符合,()。单选题
A.可以混用^
B.不得混用^
C.原则上可以混用^
D.原则上不得混用
【答案】:B
【解析】使用导线卡线器时,为确保使用安全和达到良好的使用效果,其规格必须与导线规格相匹配。如果混用不同规格的导线卡线器和导线,可能会导致卡线不牢固,在使用过程中出现导线松动、脱落等情况,进而引发安全事故,所以不得混用不同规格的导线卡线器,答案选B。
6、是在无人机执行任务前,由地面控制站制定的,主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划,其特点是约束和飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求()飞行航迹单选题
A.实时规划,航程最短^
B.预先规划,全局最优^
C.航迹规划,航时最短^
D.预先规划,航时最短
【答案】:B
【解析】题目描述明确指出是在无人机执行任务前由地面控制站制定的规划,这符合预先规划的定义,所以可先排除A选项的实时规划和C选项单纯说航迹规划不符合题意。接着分析规划目的,题干表明要综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等多方面因素进行规划,其目标是谋求最优的飞行航迹。全局最优能够综合考虑各种因素,实现整体上的最佳规划效果;而航时最短只是考虑了时间这一个因素,不能全面体现综合规划的目的,所以D选项不合适。因此,正确答案是B,即预先规划,
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