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2025年无人机1+X理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、风力大于（）级时，不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作。单选题
A.4^
B.5^
C.6^
D.7
【答案】：B
【解析】在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作时，风力情况对作业安全有重要影响。当风力大于5级时，强风可能会使检修人员操作困难，增加高空坠落等危险，也可能导致检修工具、材料等被吹落，引发安全事故，同时也会影响线路的稳定性和检修工作的精准度，所以风力大于5级时不应开展此类工作，答案选B。
2、隔天工作间断时，应撤收所有设备并清理工作现场。恢复工作时，应重新报告()，对无人机巡检系统进行检查，确认其状态正常，重新自检。单选题
A.A、工作票签发人^
B.B、工作许可人^
C.C、工作负责人^
D.D、专责监护人
【答案】：B
【解析】隔天工作间断时撤收所有设备并清理现场，恢复工作时重新报告工作许可人是为了符合安全工作流程。工作许可人负责审查工作的安全性和可行性，只有得到其许可工作才能继续开展。重新报告工作许可人，可让其对工作恢复进行确认，确保工作环境和条件符合继续工作的要求。对无人机巡检系统检查、确认状态正常和重新自检等工作，也需要在得到工作许可人的认可后才能进行，以保障整个作业过程的安全有序。所以答案选B。
3、小型无人机直升机在手动干预下可控制在()范围内较近距离地检查杆塔设备，在程控飞行模式时，当无人机到达杆塔位置时可暂停程控飞行转为增稳飞行模式悬停检查，为达到更好的巡检效果，可进行小范围调整无人机位置。单选题
A.A、10～20m^
B.B、20～30m^
C.C、30～40m^
D.D、40～50m
【答案】：A
【解析】小型无人机直升机在手动干预下，控制在10～20m范围内较近距离地检查杆塔设备，能更清晰、准确地获取杆塔设备的状态信息，满足近距离细致巡检的需求。而在程控飞行模式到达杆塔位置后转为增稳飞行模式悬停检查并进行小范围位置调整，也是基于在这个较近的距离范围内才能更好地实现，以达到更好的巡检效果。所以答案选A。
4、民用无人机使用说明书应当使用机长、驾驶员及观测员能够正确理解的()单选题
A.A、语言文字^
B.B、语言^
C.C、文字^
D.D、语音文字
【答案】：A
【解析】民用无人机使用说明书的目的是让机长、驾驶员及观测员能准确理解其内容。语言文字包含了语言表达和文字呈现两个方面，既能通过书面文字准确地记录和传达信息，又能体现出语言自身的逻辑性和规则性，从而使相关人员能正确理解说明内容。只说语言，缺乏了书面文字的明确性和可查阅性；只说文字，没有涵盖语言的表达规则和逻辑关系；而语音文字并不是规范的表述，且使用说明书通常以书面形式呈现，不是以语音文字形式。所以答案选A。
5、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括（）。单选题
A.舵面结构及连接检查^
B.起飞（发射）、降落（回收）装置检查^
C.飞行器称重及重心检查^
D.飞行器涂装
【答案】：D
【解析】无人机起飞前的检查至关重要，需确保飞行器各方面状态良好以保障飞行安全。舵面结构及连接检查能保证舵面正常工作，控制无人机飞行姿态；起飞（发射）、降落（回收）装置检查可确保起飞和降落环节顺利进行；飞行器称重及重心检查有助于保证飞行时的稳定性和操控性。而飞行器涂装只是外观的一部分，不会对无人机的飞行性能和安全产生直接影响，所以起飞前检查内容不必包括飞行器涂装，答案选D。
6、遥控驾驶航空器是指由()操纵的无人驾驶航空器。单选题
A.A、驾驶员^
B.B、遥控器^
C.C、操纵员^
D.D、遥控站
【答案】：D
【解析】遥控驾驶航空器是由遥控站来操纵的无人驾驶航空器。选项A“驾驶员”一般用于有人驾驶的飞机等交通工具；选项B“遥控器”只是操纵的工具而非操纵的主体；选项C“操纵员”表述不准确，遥控驾驶航空器主要是通过遥控站实现操纵，所以正确答案是D。
7、无论是在融合空域还是在隔离空域实施飞行都要()，经过相应部门批准后方能执行。飞行计划申报应于北京时间前一日15时前向所使用空域的管制单位提交飞行计划申请。单选题
A.A、提前报告^
B.B、当面报告^
C.C、书面申请^
D.D、预先申请
【答案】：D
【解析】无论是在融合空域还是隔离空域实施飞行，都需要进行预先的安排和准备以获得批准，所以需要预先申请飞行计划。选项A提前报告，“报告”侧重于告知相关情况，但不强调正式的提出获得批准的申请；选项B当面报告，强调面对面告知的形式，并非实施飞行所需的必要申请流程；选项C书面申请，虽然书面形式在很多申请中较为常见，但题干强调的是预先做好申请工作，“预先申请”更全面准确地表达了在飞
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