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2025年无人机理论知识技能考试题库
第一部分单选题(50题)
1、()是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全，按照国家有关法规划设，对航空器在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域。单选题
A.A、空中管制区^
B.B、空中禁区^
C.C、空中限制区^
D.D、空中危险区
【答案】：A
【解析】空中管制区是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全，按照国家有关法规划设，对航空器在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域。而空中禁区是指在一个国家的陆地或领海上空，禁止航空器飞行的区域；空中限制区是根据需要，经有关部门批准划设的对航空器的飞行有一定限制的区域；空中危险区是指在规定时间内，预计有对航空器飞行有危险活动的空域。所以本题正确答案是A。
2、小型无人机，是指空机质量小于等于（）千克的无人机，微型和轻型无人机除外单选题
A.116^
B.5700^
C.1260^
D.7
【答案】：B
【解析】小型无人机在规定中是指空机质量小于等于5700千克的无人机，同时要排除微型和轻型无人机，所以答案选B。
3、带电设备和线路附近使用的()应接地。单选题
A.安全工器具^
B.测距仪^
C.作业机具^
D.手工具
【答案】：C
【解析】在带电设备和线路附近作业时，为了保障作业安全，防止因设备漏电等情况对人员造成伤害，作业机具应接地。安全工器具是用于保证作业人员安全的工具，其本身通常是按安全标准设计制造的，不一定需要接地来保障作业安全；测距仪主要用于测量距离，一般不会产生触电危险，通常不需要接地；手工具也不一定需要接地。而作业机具在运行过程中可能会因电气故障等原因带电，接地能将电流引入大地，避免人员触电，所以应选择C选项。
4、风力大于（）级时，不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作。单选题
A.4^
B.5^
C.6^
D.7
【答案】：B
【解析】在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作时，风力情况对作业安全有重要影响。当风力大于5级时，强风可能会使检修人员操作困难，增加高空坠落等危险，也可能导致检修工具、材料等被吹落，引发安全事故，同时也会影响线路的稳定性和检修工作的精准度，所以风力大于5级时不应开展此类工作，答案选B。
5、()将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上。单选题
A.可以^
B.不得^
C.必须^
D.应当
【答案】：B
【解析】将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上是不允许的。因为不同变压器的运行工况、参数等可能存在差异，若将它们的中性点同时接至同一消弧线圈中性母线上，可能会导致消弧线圈不能正常发挥作用，还可能引起中性点电位偏移、环流等问题，影响电网的安全稳定运行，所以不得将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上，答案选B。
6、接地装置的地下部分应采用焊接，其塔接长度要求扁钢为宽度的2倍：圆钢为直径的()倍。单选题
A.4^
B.5^
C.6^
D.7
【答案】：C
【解析】在接地装置的地下部分采用焊接时，对于塔接长度有明确规定。扁钢的塔接长度要求为宽度的2倍，而圆钢的塔接长度要求为直径的6倍，所以本题选C。
7、配变站的接地装置的接地电阻不应大于()。单选题
A.4Ω^
B.6Ω^
C.8Ω^
D.10Ω
【答案】：A
【解析】配变站的接地装置的接地电阻不应大于4Ω，这是电气安全相关的规定，接地电阻值过大可能无法有效地将电流引入大地，从而在发生电气故障时不能保障设备及人员的安全，因此本题选A。
8、沿建(构)筑物架设的1kV以下配电线路应采用绝缘线，导线支持点之间的距离不宜大于()。单选题
A.15m^
B.10m^
C.8m^
D.5m
【答案】：A
【解析】对于沿建（构）筑物架设的1kV以下配电线路，采用绝缘线能提高用电安全，避免因外界因素如风吹、异物接触等造成线路短路等故障。而合理的导线支持点间距对于保障线路的稳定性和安全性至关重要。若支持点间距过大，导线在自身重力、风力等作用下易出现下垂、摆动等情况，增加线路故障风险；若间距过小，则会增加建设成本和施工难度。综合考虑安全性、经济性和施工便利性等因素，规定导线支持点之间的距离不宜大于15m，所以答案选A。
9、线路故障抢修后，配电急修人员应复归配网自动化开关()，并将分闸的配网自动化开关遥控权限切换到“远方”位置。单选题
A.开关位置指示信号^
B.重合闸信号^
C.电源信号^
D.保护闭锁信号
【答案】：D
【解析】在配电线路故障抢修后，配电急修人员需要对配网自动化开关进行一系列操作以恢复其正常状态。保护闭锁信号是在开关出现异常或保护
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