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基于车站疏散能力的地铁开行方案多维度优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1地铁发展现状与面临挑战

随着全球城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种大运量、高效率、节能环保的城市轨道交通方式，在全球各大城市得到了广泛的发展。据统计，截至2023年年底，全球城市轨道交通运营里程达到43400.40公里，分布在79个国家和地区、563个城市，其中地铁运营里程为21732.66公里，分布在63个国家和地区、200个城市，已成为全球主流的城市轨道交通制式。而中国在地铁建设方面成绩斐然，截至2023年年底，中国地铁运营里程达到