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2025年无人机教员考试理论题库
第一部分单选题(50题)
1、风力大于()及空气湿度大于90%时,不得进行带电作业单选题
A.2级^
B.3级^
C.4级^
D.5级
【答案】:C
【解析】在电力作业中,对于带电作业有着严格的气象条件要求。风力和空气湿度都会影响带电作业的安全性。当风力达到一定级别以及空气湿度较大时,会增加作业的危险性。风力大于4级及空气湿度大于90%时,会使电气设备的绝缘性能下降,风可能吹动作业工具、材料等,增加触电等事故的发生概率,所以不得进行带电作业,因此答案选C。
2、自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过()。单选题
A.60℃^
B.70℃^
C.75℃^
D.85℃
【答案】:D
【解析】自然循环冷却变压器是依靠油的自然对流作用,将绕组和铁芯产生的热量带到油箱壁或散热器中,再由周围空气自然冷却。顶层油温是衡量变压器运行状态的重要指标之一,如果顶层油温过高,会加速变压器绝缘材料的老化,降低其使用寿命,甚至可能引发绝缘故障,导致变压器损坏。在变压器的长期运行过程中,为了保证变压器的安全可靠运行和绝缘材料的正常使用寿命,顶层油温一般不宜经常超过85℃,所以答案选D。
3、是在无人机执行任务前,由地面控制站制定的,主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划,其特点是约束和飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求()飞行航迹单选题
A.实时规划,航程最短^
B.预先规划,全局最优^
C.航迹规划,航时最短^
D.预先规划,航时最短
【答案】:B
【解析】题目描述明确指出是在无人机执行任务前由地面控制站制定的规划,这符合预先规划的定义,所以可先排除A选项的实时规划和C选项单纯说航迹规划不符合题意。接着分析规划目的,题干表明要综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等多方面因素进行规划,其目标是谋求最优的飞行航迹。全局最优能够综合考虑各种因素,实现整体上的最佳规划效果;而航时最短只是考虑了时间这一个因素,不能全面体现综合规划的目的,所以D选项不合适。因此,正确答案是B,即预先规划,全局最优。
4、在线路平、断面图上常用的代表符号“N”表示()。单选题
A.转角杆^
B.换位杆^
C.耐张杆^
D.直线杆
【答案】:C
【解析】在线路平、断面图上,不同类型的杆塔会用特定的代表符号来表示。其中,“N”代表耐张杆。耐张杆是一种能承受导线、避雷线的不平衡张力,限制倒杆范围,起到锚固作用的杆塔。而转角杆通常用于线路转角处;换位杆用于导线换位;直线杆主要用于支撑导线和避雷线,承受垂直荷载和水平风力。所以正确答案是耐张杆。
5、以下哪条不属于多旋翼无人机作业前的气象及环境要求单选题
A.起降场地平坦空旷无遮挡,边宽不应小于3倍轴距^
B.作业区域内无强干扰源,如雷达等^
C.作业应在良好天气下进行,根据各型号多旋翼无人机抗风能力和气象数据决定是否开展作业^
D.在作业过程中遇到雷雨雪大雾大风等恶劣天气应及时终止作业
【答案】:A
【解析】题目要求选择不属于多旋翼无人机作业前气象及环境要求的选项。选项A描述的是起降场地的条件,即起降场地平坦空旷无遮挡且边宽不应小于3倍轴距,这是关于场地物理条件的要求,并非气象及环境方面的要求。而选项B提到作业区域内无强干扰源如雷达等,干扰源属于作业环境因素;选项C指出作业应在良好天气下进行,并根据各型号多旋翼无人机抗风能力和气象数据决定是否开展作业,这明确涉及气象条件;选项D说明在作业过程中遇到雷雨雪大雾大风等恶劣天气应及时终止作业,同样强调了气象条件对作业的影响。所以不属于多旋翼无人机作业前气象及环境要求的是选项A。
6、对于水平架设的线路来说,导线相邻两个悬挂点(导线固定点)间的水平连线与导线最低点的垂直距离,称为()。单选题
A.档距^
B.呼称高^
C.根开^
D.弧垂或驰度
【答案】:D
【解析】档距是指两相邻杆塔导线悬挂点间的水平距离,并非导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离,所以A选项错误。呼称高是指杆塔最下层导线悬挂点至地面的垂直距离,不符合题目所描述的概念,故B选项错误。根开是指两基础主柱根部之间的水平距离,与题目中描述的内容无关,C选项错误。而弧垂或驰度就是对于水平架设的线路,导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离,因此正确答案是D。
7、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型机任务手负责任务设备操作、现场环境观察、()、设备准备、检查、撤收。单选题
A.A、任务规划^
B.B、飞行安全^
C.C、图传信息监测^
D.D、航线规划
【答案】:C
【解析】答案选C。在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里,中型机任务手的职责
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