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2025年汽车驾驶员高级技师基本理论知识考试题(含答案)

一、选择题（每题2分，共40分）

1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。

A.指示功率

B.有效功率

C.最大功率

D.经济功率

答案：B

解析：有效功率是指发动机通过曲轴对外输出的功率，它等于发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积。指示功率是指发动机气缸内工质对活塞所作的功所产生的功率。最大功率是发动机所能输出的最大功率值。经济功率是指发动机在燃油经济性最佳时的功率。所以本题选B。

2.汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力平衡，则汽车处于（）状态。

A.加速行驶

B.减速行驶

C.匀速行驶

D.静止

答案：C

解析：根据汽车行驶的力学平衡原理，当驱动力等于行驶阻力时，汽车所受合力为零。根据牛顿第一定律，物体在不受外力或所受合力为零时，将保持静止或匀速直线运动状态。因为汽车是在行驶，所以此时汽车处于匀速行驶状态。加速行驶时驱动力大于行驶阻力，减速行驶时驱动力小于行驶阻力，静止时汽车没有驱动力。所以本题选C。

3.子午线轮胎的特点是（）。

A.滚动阻力小

B.胎侧薄，散热性差

C.侧向稳定性好

D.不易穿刺

答案：A

解析：子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面一致，具有滚动阻力小、附着性能好、缓冲性能好、承载能力大等优点。其胎侧薄，散热性好；侧向稳定性不如普通斜交轮胎；虽然子午线轮胎强度较高，但并非不易穿刺。所以本题选A。

4.汽车制动时，制动力Fb与地面制动力Fxb之间的关系为（）。

A.Fb≤Fxb

B.Fb≥Fxb

C.Fb=Fxb

D.没有关系

答案：A

解析：制动力Fb是由制动器产生的对车轮的摩擦力矩作用于地面而产生的力，地面制动力Fxb是地面作用于车轮与行驶方向相反的力。当车轮未抱死时，制动力Fb等于地面制动力Fxb；当车轮抱死时，地面制动力达到最大值，而制动力可以继续增加，但地面制动力不再增加，所以制动力Fb小于等于地面制动力Fxb。所以本题选A。

5.电子控制燃油喷射系统中，（）传感器用于测量发动机的进气量。

A.节气门位置

B.空气流量

C.曲轴位置

D.氧

答案：B

解析：空气流量传感器的作用是测量进入发动机的空气量，并将其转换为电信号输送给电子控制单元（ECU），ECU根据该信号确定喷油量。节气门位置传感器主要用于检测节气门的开度和开度变化率。曲轴位置传感器用于检测曲轴的转角和发动机转速。氧传感器用于检测排气中的氧含量，以反馈控制喷油量，使混合气浓度保持在理论空燃比附近。所以本题选B。

6.汽车转向时，内转向轮的转向角（）外转向轮的转向角。

A.大于

B.小于

C.等于

D.不确定

答案：A

解析：为了保证汽车转向时所有车轮都能绕同一个瞬时转向中心作纯滚动，内转向轮的转向角应大于外转向轮的转向角。这是由汽车转向系统的结构和转向原理决定的，通过合理设计转向梯形机构来实现。所以本题选A。

7.自动变速器中，液力变矩器的导轮在涡轮转速较低时（）。

A.固定不动

B.与涡轮同向旋转

C.与涡轮反向旋转

D.自由转动

答案：A

解析：液力变矩器的导轮通过单向离合器与固定套管相连。在涡轮转速较低时，单向离合器锁止，导轮固定不动，此时液力变矩器起变矩作用，能增大输出转矩。当涡轮转速升高到一定程度时，单向离合器解锁，导轮开始自由转动，液力变矩器起耦合作用，输出转矩不再增大。所以本题选A。

8.汽车空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器中（）。

A.吸热蒸发

B.放热冷凝

C.节流降压

D.压缩升温

答案：A

解析：在汽车空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器中吸收周围空气的热量而蒸发，使周围空气温度降低，从而实现制冷效果。制冷剂在冷凝器中放热冷凝，在膨胀阀中节流降压，在压缩机中压缩升温。所以本题选A。

9.汽车行驶系中，（）的作用是将路面作用于车轮上的垂直力、驱动力、制动力和侧向力以及这些力所造成的力矩传递到车架上。

A.车桥

B.悬架

C.车轮

D.车架

答案：A

解析：车桥通过悬架和车轮相连，其作用是传递路面作用于车轮上的垂直力、驱动力、制动力和侧向力以及这些力所造成的力矩到车架上。悬架的作用是弹性连接车架与车桥，缓和行驶中车辆受到的冲击力。车轮是汽车与地面接触的部件，主要起支承、驱动、制动等作用。车架是汽车的基体，安装汽车的各总成和部件。所以本题选A。

10.下列哪种故障可能会导致发动机动力不足（）。

A.火花塞间隙过小

B.空气滤清器堵塞

C.冷却液温度过低

D.燃油压力过高

答案：B

解析：空气滤清器堵塞会导致进入发动机的空气量减少，使混合气过浓，燃烧不充分，从而导致发