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2025年无人机1+X理论知识复习题库
第一部分单选题(50题)
1、线路铜导线接头的连接,单股线应用()。单选题
A.编接法^
B.绑接法^
C.爆炸压接法^
D.钳压法
【答案】:A
【解析】单股铜导线接头连接中,编接法是比较常用的方式。编接法可以使单股铜导线的连接牢固可靠,能保证良好的电气性能。而绑接法一般适用于多股导线的一些临时连接等情况,在单股线连接上不如编接法合适;爆炸压接法通常用于高压输电线路等大截面导线的连接;钳压法一般用于铝导线或钢芯铝绞线等的连接。所以单股线的连接应用编接法,本题答案选A。
2、长度用()表示,直径用()表示,标准弯矩用()表示。单选题
A.厘米、米、吨*米^
B.米、厘米、吨*米^
C.吨*米、厘米、米^
D.米、吨*米、厘米
【答案】:B
【解析】在实际的工程和科学计量中,长度通常使用国际单位制中的米来衡量,所以长度用米表示;直径一般使用厘米作为常用的度量单位,这样能在合适的精度范围内描述物体的粗细等尺寸,所以直径用厘米表示;标准弯矩是衡量构件抵抗弯曲能力的物理量,其单位通常是力与长度的乘积,常用吨*米,所以标准弯矩用吨*米表示。因此正确答案是B选项。
3、空中危险区是指由管制部门划设,供对空射击或者发射使用的,在规定时限内,禁止()飞入的空间。单选题
A.A、无关航空器^
B.B、民用航空器^
C.C、有人机^
D.D、无人机
【答案】:A
【解析】空中危险区是由管制部门专门划设出来供对空射击或者发射使用的特定区域,为了保障对空射击或发射活动的安全进行以及避免发生危险和意外,在规定的时限内,是禁止无关航空器飞入的。这里的“无关航空器”包含了各种类型的航空器,具有最广泛的涵盖性。而民用航空器只是航空器的一部分,有人机和无人机同样只是航空器中的特定类型,不能全面地涵盖所有不应该进入该危险区的航空器。所以应该选择“无关航空器”这一选项,答案是A。
4、每一条缺陷都需要根据公司《设备缺陷定级标准》进行认真(),正确定级。单选题
A.按期巡视^
B.分析比对^
C.评分^
D.定期检查
【答案】:B
【解析】本题是关于设备缺陷定级流程的描述。要正确给每一条缺陷定级,需要依据公司《设备缺陷定级标准》来进行相应操作。选项A“按期巡视”,主要强调的是对设备进行定期的巡查,查看设备是否存在缺陷等情况,但这并不能直接依据标准对缺陷进行定级,只是发现缺陷的一个环节,所以A选项不符合要求。选项B“分析比对”,通过将每条缺陷的具体情况与《设备缺陷定级标准》进行分析比对,能够找出缺陷与标准中各级别定义的匹配度,从而正确地为缺陷定级,这是符合实际操作流程和逻辑的,所以B选项正确。选项C“评分”,题干中未提及以评分的方式来依据标准进行缺陷定级,评分并不能直接体现出与标准的对应和定级的依据,所以C选项不合适。选项D“定期检查”,和“按期巡视”类似,只是对设备进行周期性的查看,重点在于检查设备状态,而不是依据标准为缺陷定级,所以D选项也不正确。综上所述,答案选B。
5、操纵无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括()。单选题
A.无人机着陆性能^
B.无人机升限^
C.无人机速度范围^
D.无人机速度限制
【答案】:B
【解析】本题可通过对每个选项进行分析,判断其是否属于起飞前需要了解的无人机基本性能,从而得出答案。-**选项A:无人机着陆性能**起飞和着陆是无人机飞行过程中的关键阶段,了解无人机的着陆性能,如着陆方式(滑降、垂直降落等)、着陆所需的场地条件、着陆的稳定性等信息,对于确保无人机安全起飞和返回至关重要,所以它是起飞前需要了解的基本性能之一。-**选项B:无人机升限**无人机升限是指无人机所能达到的最大飞行高度。在起飞前,主要关注的是无人机在起飞、低空飞行以及着陆阶段的性能。而升限一般是在无人机正常飞行过程中可能会受到限制的参数,对于起飞前的准备工作并非直接相关,所以该选项符合题意。-**选项C:无人机速度范围**了解无人机的速度范围,即无人机能够飞行的最低速度和最高速度,有助于飞行员在起飞时合理控制无人机的速度,保证起飞过程的安全和稳定。如果速度过低可能导致无人机失速,速度过高则可能影响起飞的操控性,所以它是起飞前需要了解的基本性能。-**选项D:无人机速度限制**速度限制是确保无人机安全飞行的重要参数,包括最大飞行速度、巡航速度等限制。在起飞阶段,需要严格遵守速度限制,以避免因速度过快对无人机造成损坏或影响飞行安全,因此它也是起飞前需要了解的基本性能。综上,答案选B。
6、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,所有电气设备的地电位金属外壳均应有良好的()装置。单选题
A.绝缘^
B.保护^
C.安全^
D.接地
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