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《大型货运无人机系统通用要求》

国家标准编制说明

（征求意见稿）

中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院

2023年08月

《大型货运无人机系统通用要求》

国家标准编制说明

一、工作简况

1任务来源

本项目任务来源于国标委发[2022]22号《国家标准化管理委员会关于下达2022

年第二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》，项目编号T-469。

按计划要求由中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所等单位负责编制，计划

要求2024年5月完成编制任务。

2工作过程

2.1编制背景

大型货运无人机系统一般由大型货运无人机平台、货运系统、其他机载系统、数据

链路、地面站和相关保障设备组成。其起飞重量大，能量等级高，设计、试验、运行风

险较大。为保障大型货运无人机自身的飞行安全，以及对周围其他建筑物、人员安全的

影响，需制定大型货运无人机系统通用要求。

2.2标准初稿阶段

任务下达以后，中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所与中国航空综合技术研

究所组织国内有关单位成立编制组，制定编制计划，启动标准编制工作。

在标准的编制过程中，编制组通过广泛搜集和研究大型货运无人机系统相关的标准

和规范，发现目前国内涉及固定翼无人机系统相关的标准以GJB5433-2005《无人机系

统通用要求》和HB8591-2020《民用轻小型固定翼无人机系统通用要求》为主。其中，

GJB5433-2005《无人机系统通用要求》适用对象主要是军用无人机系统，且标准文本中

引用了大量其他军用标准；HB8591-2020《民用轻小型固定翼无人机系统通用要求》主

要适用范围是最大起飞重量不超过150kg的固定翼无人机系统，对大型固定翼无人机系

统指导性不强。而对于大型货运无人机系统，如货运系统等，国内并没有全面的技术规

范对其进行定义。

对于《大型货运无人机系统通用要求》而言，在借鉴国内外相关标准规范的基础上，

结合国内大型货运无人运输机系统TP500的研制过程，进行了总结提炼，形成了本通用

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要求标准草案。主要内容科学合理、内容全面、便于操作、指导性强，具有一定的先进

性与前瞻性。

2.3标准初稿讨论会

2023年6月9日，在西安召开了《大型货运无人机系统通用要求》标准初稿讨论会。

来自航空工业沈阳所、成都所、通飞、西飞民机、试飞院、自控所、计算所、光电所、

无人机公司、江航、西北工业大学、丰鸟科技、美团科技、一飞院、综合所等单位的代

表参加了会议。会议首先听取了一飞院介绍的基本情况与主要内容说明，然后专家组针

对标准草案从组成、功能、性能等不同方面提出了若干修改意见。

2.4标准征求意见稿

编制组根据标准初稿讨论会的意见，开展问题梳理及完善。2023年7月，标准编制

组就标准讨论稿的修改工作展开针对性研讨，进一步明确了相关的修改方向。

2023年8月，编制组完成了《大型货运无人机系统通用要求》标准征求意见稿。

3.协助单位及工作分工

本标准的主要参加单位有中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所、中国航空

综合技术研究所等。

中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所和中国航空综合技术研究所对标准总

负责，负责标准的编制，全面把握编制进展情况。

中国航空综合技术研究所对标准质量进行审查和把关，协助确定标准部分技术指

标，参与标准内容讨论。

二、标准编制原则及确定主要内容的依据

1标准编制原则

本文件依据GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草

规则》的规定编写，结合产品的实际情况，最大程度提高无人机和光电任务载荷设备

接口的标准化水平。在标准的编制工作中坚持科学合理性、内容全面性、先进性和前

瞻性、协调一致性、可操作性和强指导性等原则。

a)科学合理性：广泛调研、充分研究和分析我国多年来民用光电任务载荷设备的

研制经验和方法，同时借鉴相关标准要求，突出民用大中型无人机光电任务载