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2023年AOPA无人机理论考试题库
第一部分单选题(100题)
1、某班组执行的一份操作票中，需在某位置装设1组接地线，在其操作票中该接地线编号为04，而在现场实际装设的地线编号为014。该操作票应定性为()。单选题
A.合格票^
B.不合格票^
C.规范票^
D.不规范票
【答案】：B
【解析】该操作票应定性为不合格票。因为在操作票中明确需在某位置装设编号为04的接地线，然而现场实际装设的地线编号为014，操作票内容与现场实际操作情况不相符，这严重违背了操作票准确规范执行的要求，所以此操作票应判定为不合格票。
2、()可在工作前送至许可部门，经许可人审查无误后，签名并填写收到时间。单选题
A.计划工作^
B.临时工作^
C.紧急抢修^
D.事故处理
【答案】：B
【解析】临时工作具有一定的不确定性和即时性，为了确保工作的规范和安全，可在工作前送至许可部门。许可人对临时工作相关内容进行审查，无误后签名并填写收到时间，以此来确认对该临时工作的知晓和许可。而计划工作通常是提前规划好的，有较为完善的流程和审批程序，一般不需要临时送至许可部门进行这种简单的审查确认；紧急抢修通常是在紧急情况下立即开展以恢复设备或系统正常运行，时间紧迫不会先送至许可部门审查；事故处理更是需要争分夺秒采取措施应对，也不会先进行这样的程序，所以答案选临时工作即B选项。
3、高压近电报警安全帽()应检查其音响部分是否良好，但不得作为无电的依据。单选题
A.经常^
B.定期^
C.使用前^
D.以上均不正确
【答案】：C
【解析】高压近电报警安全帽是保障使用者安全的重要装备，其音响部分是否良好直接关系到能否及时准确地发出近电报警信号。在每次使用前对其音响部分进行检查是最为合理和必要的。经常检查表述较为笼统，没有明确具体的时间节点和场景。定期检查虽然也是一种有效的维护方式，但不能保证在每次使用时设备都处于良好状态。而使用前检查可以确保在实际操作时安全帽能正常发挥作用，及时发现可能存在的问题，避免因设备故障而带来安全隐患。但需要明确的是，即使检查时音响部分良好，也不能将其作为无电的依据，因为它只是一种报警辅助设备。所以答案选使用前。
4、《轻小无人机运行规定（试行）》不适用于()，但当航空模型使用了自动驾驶仪、指令与控制数据链路或自主飞行设备时，应按照本咨询通告管理。（5分）单选题
A.A、航空模型^
B.B、无线电操作的航空模型^
C.C、飞机模型^
D.D、无线电操作的飞机模型
【答案】：B
【解析】《轻小无人机运行规定（试行）》明确规定不适用于无线电操作的航空模型，不过当航空模型使用了自动驾驶仪、指令与控制数据链路或自主飞行设备时，就要按照本咨询通告管理。选项A表述航空模型不够准确具体；选项C飞机模型范围太窄；选项D无线电操作的飞机模型同样范围偏窄，不能涵盖所有情况，只有选项B准确指出了规定不适用的对象，所以答案选B。
5、巡检作业区域出现其他飞行器或飘浮物时，应立即评估巡检作业安全性，在确保安全后方可继续执行巡检作业，否则应采取()措施。单选题
A.A、悬停^
B.B、避让^
C.C、返航^
D.D、就近降落
【答案】：B
【解析】当巡检作业区域出现其他飞行器或飘浮物时，首先要考虑的是保障巡检作业的安全。悬停可能会使自身处于潜在的危险中，因为其他飞行器或飘浮物可能会移动并与本飞行器发生碰撞；返航是在情况较为严重且可能无法继续完成巡检作业时才会采用的措施；就近降落一般适用于飞行器自身出现故障等特殊情况。而避让可以主动避免与其他飞行器或飘浮物发生碰撞，是在出现这种情况时确保安全继续执行巡检作业应首先采取的合理措施，所以答案选B。
6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，中型无人直升机巡检飞行速度不宜大于()。单选题
A.A、10m/s^
B.B、20m/s^
C.C、15m/s^
D.D、5m/s
【答案】：C
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里，对中型无人直升机巡检飞行速度进行了规定。飞行速度不宜过大，若速度过快，可能会影响巡检的准确性和安全性，无法对输电线路进行细致、全面的检查。该规程明确规定中型无人直升机巡检飞行速度不宜大于15m/s，所以答案选C。
7、电缆金属外皮可用作()。单选题
A.中性线(N)线^
B.PE线^
C.PEN线^
D.以上均可
【答案】：B
【解析】电缆金属外皮主要用于保护电缆内部的导体，防止其受到机械损伤、环境因素影响等。PE线即保护接地线，其作用是当电气设备发生漏电故障时，将电流引入大地，从而保护人员安全。电缆金属外皮具备良好的导电性能和接地条件，能够满足PE线将漏电电流引入大地的要求，所以可以用作PE线。而中性线（N线）是三相电路中连接
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