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附件3
湖南省检验检测学会团体标准编制说明
基本信息
重载电力机车牵引动力系统地面联调试验规范
中文
Specificationforcombinedtestoftractionpowersystem
标准草案名称
英文ofheavy-dutyelectriclocomotives
回制定
口修订
项目类型计划编号
(被修订标准名称及编号:)
起止时间
2024年12月-2029年12月
中车株洲电力机车有限公司、湖南省计量检测研究院、湖南省科创检验检测认证研究院
标准起草单位
高雄、陈铁柱、伍道乐、阳涛、王思思、文秧林、宋文翔、林佳芳、王兴财、陈红江、
起草组成员
肖克、柏文琦、吴双双、陈祥光
无
项目调整情况
背景、目的和意义
机车车辆牵引动力系统地面联调试验是机车车辆研制过程中的重要环节,随着机车
车辆技术的不断进步、运输载重量的逐渐攀升和运营速度的持续提升,对车辆的牵引动
刁目匕旦尽主
力系统性能提出了更高要求。试验台架可以模拟整车供电、线路负载等运用场景开展运
用模拟,确保产品研制得到有效的实验验证。
制定统一、科学的试验标准,能够有效规范测试流程与方法,确保试验数据的准
目的
确性和可比性,为车辆设计优化、故障模拟及性能评估提供可靠依据。
标准的实施有助千提升机车车辆的整体质量水平,避免因牵引动力系统性能不达标
导致的运行安全事故。同时,在推动机车车辆技术的标准化进程,为轨道交通装备的可
持续发展奠定坚实基础。
意义
工作简况
牵头单位(王思思、伍道乐、吴双双):统筹进度、组织评审、提交终稿。
技术内容组(高雄、陈铁柱、文秧林、宋文翔、林佳芳、王兴财):负责技术条款编
标准主要起草人写与验证。
任务分工文本审核组(陈红江、肖克、柏文琦、陈祥光):确保格式符合GB/T1.1规范。
协调联络人(阳涛):对接标准化管理部门。
在本标准的编制过程中,完成了大量的基础调查研究和编写工作。本标准编制过程
概要如下:
l)调研情况及工作组成立
随着重载电力机车载重量和运行速度的提升,传统线路试验难以满足高效、精准的
牵引动力系统性能验证需求,亟需制定台架试验规范,现有国标(GB/T25117—2020、
GB/T32358—2015)侧重部件级系统试验或通用台架方法,缺乏针对重载电力机车的专
项标准。基千“重载电力机车检校关键技术集成应用研究(2022YFF0609404)项目,
由中车株洲电力机车有限公司提出,湖南省检验检测学会归门。分析国内外相关标准、
行业规范及试验
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