基于多模型融合的船舶分油机系统动态特性建模与高精度仿真研究.docx

基于多模型融合的船舶分油机系统动态特性建模与高精度仿真研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球贸易往来日益频繁的当下，船舶作为国际贸易的关键运输工具，其作用愈发凸显。船舶动力系统是船舶运行的核心，而船舶分油机系统则是动力系统中不可或缺的重要组成部分。船舶分油机系统主要承担着对船舶主机和辅机等设备所用燃油和滑油进行分离净化的重任，其运行状况直接关乎船舶动力系统的性能与可靠性。

燃油在储存、运输过程中，不可避免地会混入水分和杂质。倘若这些水分和杂质未能有效去除就进入发动机燃烧，会导致燃油燃烧不充分，降低发动机的功率输出，增加燃油消耗。如在一些远洋货轮上，由于分油机性能不佳，未能彻底分离燃油中