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汽车维业的发展前景

一.我国的汽车保有情况

自上世纪80年代开始出现私人汽车，到2003年社会保有量达到1219万辆，私人汽

车突破千万辆用了近20年，而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年，我国汽车的保有量

达到了7000万辆。据统计2010年9月底，我国机动车保有量达1．99亿辆，其中汽车8500

多万辆。每年新增机动车2000多万辆；机动车驾驶人达2．05亿人，其中汽车驾驶人1．44

亿人，每年新增驾驶人2200多万人。从全世界范围来看，汽车保有量为120辆。而

目前汽车保有量只有54辆，不到世界平均水平的一半。新兴汽车大

国，去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也迅速扩大。

德国一家汽车机构的预测说，到2015年，亚洲地区将拥有全球四分之一

的汽车，也就是2.8亿辆。其国和的市场增长潜力巨大。以上数据不难看出

我国汽车保有量的增长速度是惊人的，按照这一态势发展，到2025年，我国汽车总需求量超

过，成为全球第二大消费国。汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认

可，预计到2025年，汽车市场将超过成为世界第一大汽车市场。

二.汽车维修人力资源需求分析

现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，

技术更新快，对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析，要适应汽车维修及相关工作需

要，主要应有以下要求：（1）掌握必备专业知识其中主要包括：电工电子技术；计算机控制

技术；机械基础及汽车运行材料；汽车构造与维修；汽车故障诊断检测；汽车维修检测设备；

环境保护；相关；职业道德规范等（2）具有较强的专业基本技能和与生产过程相

关的基本能力其中主要包括：汽车维修通用基本技术；特定车型维修技术；专业英语与获取

信息的能力；组织协调能力；继续学习的能力。

三.行业新变化：学汽修又脏又累吗

在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。

随着我国汽车保有量的不断增加和的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年

来迅猛发展，并已开始成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些

新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，

购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视

“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车

维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

四.传统方式的改变：学汽修难吗？

由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行

不通，单靠经验大拆大卸的方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采

取不方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的，制订排除故障方

案。这是规范化的修车方法。

五.当前从业人员素质

目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车

新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学

毕业生，25%来自各类技术学校或中专，不到10%为大专以上相关专业毕业生。就人员分布

来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，25%的各类技校生正在成为企业的骨

干，而70%的低学历毕业生都在一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正

需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们

直接充实到生产一线，提高整体技术水平

六.汽修高级人员市场需求