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汽车电子控制技术模考试题与参考答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.汽车电子控制系统中，传感器的作用是（）

A.将非电量信号转换为电量信号

B.将电量信号转换为非电量信号

C.对信号进行放大处理

D.对信号进行滤波处理

2.下列不属于发动机电子控制系统传感器的是（）

A.空气流量传感器

B.节气门位置传感器

C.车速传感器

D.爆震传感器

3.电子控制单元（ECU）的核心部件是（）

A.输入接口电路

B.输出接口电路

C.微处理器

D.存储器

4.汽油喷射系统中，喷油器的喷油时刻由（）控制。

A.空气流量传感器

B.节气门位置传感器

C.曲轴位置传感器

D.氧传感器

5.电控点火系统中，点火提前角的控制主要根据（）信号进行调整。

A.发动机转速和负荷

B.冷却液温度

C.进气温度

D.节气门开度

6.汽车防滑控制系统（ASR）的主要作用是（）

A.防止汽车在制动时车轮抱死

B.防止汽车在驱动时车轮打滑

C.提高汽车的转向稳定性

D.提高汽车的舒适性

7.电子稳定程序（ESP）是在（）的基础上发展而来的。

A.防抱死制动系统（ABS）

B.驱动防滑系统（ASR）

C.电子制动力分配系统（EBD）

D.以上都是

8.自动变速器电子控制系统中，换挡电磁阀的作用是（）

A.控制换挡油压

B.控制换挡时机

C.控制离合器的接合与分离

D.以上都是

9.汽车安全气囊系统中，气囊的触发信号主要来自（）

A.加速度传感器

B.碰撞传感器

C.车速传感器

D.节气门位置传感器

10.汽车电子巡航控制系统的主要作用是（）

A.自动控制汽车的行驶速度

B.提高汽车的动力性能

C.降低汽车的油耗

D.提高汽车的舒适性

11.下列关于汽车电子控制系统故障诊断的说法，错误的是（）

A.可以通过读取故障码来判断故障部位

B.故障码清除后，故障一定已经排除

C.可以使用诊断仪进行数据流分析

D.检查传感器和执行器的工作状态是故障诊断的重要环节

12.汽车电子控制系统中，CAN总线的主要作用是（）

A.实现各控制单元之间的信息共享和通信

B.提高系统的抗干扰能力

C.降低系统的成本

D.以上都是

13.电动助力转向系统（EPS）与传统液压助力转向系统相比，其优点不包括（）

A.节能

B.响应速度快

C.结构简单

D.转向助力大小不可调节

14.汽车自动空调系统中，温度传感器的作用是（）

A.检测车内温度

B.检测车外温度

C.检测蒸发器温度

D.以上都是

15.下列关于汽车电子控制技术发展趋势的说法，错误的是（）

A.向智能化、网络化方向发展

B.集成度越来越高

C.对安全性的要求越来越低

D.节能环保成为重要发展方向

二、多项选择题（每题3分，共15分）

1.发动机电子控制系统的主要组成部分包括（）

A.传感器

B.电子控制单元（ECU）

C.执行器

D.线束

2.汽油喷射系统按喷油方式可分为（）

A.连续喷射

B.间歇喷射

C.单点喷射

D.多点喷射

3.汽车防抱死制动系统（ABS）的主要优点有（）

A.缩短制动距离

B.提高制动时的方向稳定性

C.防止车轮抱死

D.减少轮胎磨损

4.自动变速器电子控制系统的传感器主要有（）

A.节气门位置传感器

B.车速传感器

C.输入轴转速传感器

D.油温传感器

5.汽车电子控制系统故障诊断的常用方法有（）

A.直观检查法

B.故障码诊断法

C.数据流分析法

D.波形分析法

三、判断题（每题2分，共20分）

1.汽车电子控制系统中，传感器的精度越高，系统的控制效果就越好。（）

2.电子控制单元（ECU）只能接收传感器传来的信号，不能发出控制信号。（）

3.汽油喷射系统中，喷油器的喷油量只与喷油时间有关。（）

4.电控点火系统中，点火提前角越大，发动机的动力性和经济性就越好。（）

5.汽车防滑控制系统（ASR）在汽车制动时起作用。（）

6.电子稳定程序（ESP）可以在任何情况下都保证汽车的行驶安全。（）

7.自动变速器电子控制系统中，换挡电磁阀损坏会导致换挡不正常。（）

8.汽车安全气囊系统在汽车发生轻微碰撞时也会触发。（）

9.汽车电子巡航控制系统在车速低于一定值时会自动取消。（）

10.汽车电子控制系统故障诊断时，只要读取到故障码，就可以确定故障部位。（）

四、简答题（每题10分，共20分）

1.简述发动机电子控制系统的工作原理。