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2022年无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库
第一部分单选题(100题)
1、变压器的通风系统一般()与其他通风系统连通。单选题
A.可以^
B.不应该^
C.应该^
D.必须
【答案】:B
【解析】变压器的通风系统不应该与其他通风系统连通。因为变压器运行时会产生热量,其通风系统是专门为有效散发自身热量、保证设备正常运行而设计的。如果与其他通风系统连通,可能会导致其他通风系统中的灰尘、湿气、有害气体等进入变压器通风系统,影响变压器的散热效果和绝缘性能,还可能引发电气故障甚至安全事故。所以为了保证变压器的稳定运行和安全性,其通风系统一般不应该与其他通风系统连通。
2、无人直升机飞行状态稳定后,适时由()模式切换为全自主飞行模式,观察无人直升机飞行状态。单选题
A.A、控制飞行^
B.B、手动飞行^
C.C、增稳飞行^
D.D、自主飞行
【答案】:B
【解析】在无人直升机的操作过程中,当飞行状态稳定后进行模式切换。手动飞行模式是需要操作人员进行较多干预和控制的模式,在飞行状态稳定后可以适时将其切换为全自主飞行模式,让直升机依据预设程序和系统自动完成飞行任务。而控制飞行并非标准的无人直升机飞行模式表述;增稳飞行模式主要是增强飞行的稳定性,但它通常不是在状态稳定后向全自主飞行模式切换的前序模式;自主飞行模式与全自主飞行模式概念相近,不存在从该模式再切换到全自主飞行模式的情况。所以答案选B。
3、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训,()上岗。单选题
A.直接^
B.经考试合格^
C.经考试后^
D.经领导批准后
【答案】:B
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,作业人员接受相应的安全生产教育和岗位技能培训后,必须经考试合格才能上岗,这是为了确保作业人员具备相应的知识和技能,能够安全、有效地完成工作。直接上岗无法保证作业人员掌握必要的安全和技能知识,可能带来安全隐患;经考试后没有明确是否合格,不能确定其是否具备上岗能力;经领导批准后也不能替代考试合格这一关键环节来证明作业人员的能力。所以答案选B。
4、地空无人机飞行高度一般在100-1000m,超低空无人机飞行高度一般在()。单选题
A.A、110m以上^
B.B、120m以下^
C.C、100m以上^
D.D、100m以下
【答案】:D
【解析】题目中提到地空无人机飞行高度一般在100-1000m,“超低空”意味着比“100-1000m”这个范围的最低值100m还要低,所以超低空无人机飞行高度一般在100m以下,答案选D。
5、根据现场地形条件选定无人机直升机起飞点及降落点,起降点四周应空旷无树木,山石等障碍物,航线范围内无超高物体(建筑物、高山等),大型无人机直升机起降点大小为()左右大小平整的地面。单选题
A.A、1m?1m^
B.B、3m?3m^
C.C、5m?5m^
D.D、7m?7m
【答案】:C
【解析】本题主要考查大型无人机直升机起降点的大小要求。因为大型无人机直升机在起飞和降落过程中需要一定的空间来保证安全操作,1m×1m的地面对于大型无人机直升机来说空间过小,无法满足其起降需求;3m×3m的空间也相对较为局促,不利于大型无人机直升机的平稳起降;7m×7m虽然空间足够大,但相比之下有些过大,会造成不必要的空间浪费。而5m×5m的地面大小既能为大型无人机直升机提供足够的起降空间,保证其起降过程的安全和平稳,又不会造成空间的过度浪费,所以大型无人机直升机起降点大小为5m×5m左右大小平整的地面,答案选C。
6、程控手是指利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统()的人员。单选题
A.A、起飞^
B.B、悬停^
C.C、飞行^
D.D、降落
【答案】:C
【解析】程控手的主要职责是利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统完成各项操作,起飞、悬停、降落都只是飞行过程中的一个阶段,而“飞行”涵盖了无人机从起飞到降落的整个过程,能够全面地体现程控手控制无人机巡检系统的工作内容,所以答案选C。
7、巡检作业时,若需无人机直升机转到线路另一侧,应在线路()飞过,并保持足够的安全距离。单选题
A.A、上方^
B.B、下方^
C.C、附近^
D.D、任何一方
【答案】:A
【解析】在巡检作业中,当无人机直升机需要转到线路另一侧时,在线路上方飞过能最大程度地保证与线路之间有足够的安全距离。若在线路下方飞过,可能因距离线路过近,受线路周围电磁场等因素影响,增加碰撞线路的风险,也不利于操作人员观察线路全貌;在线路附近飞过无法明确具体安全位置,同样易产生安全隐患;而选择任何一方,没有针对性和安全性保障,不能确保作业安全。所
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