乘用车商品性主观评价方法.docxVIP

乘用车商品性主观评价方法

一、主题/概述

二、主要内容（分项列出）

1.小评价标准

乘用车商品性主观评价标准主要包括舒适性、安全性、操控性、经济性、外观设计、内饰质感、智能化水平等方面。

2.编号或项目符号：

1.舒适性评价

?座椅舒适度

?空调性能

?隔音降噪

?空间布局

2.安全性评价

?驾驶辅助系统

?安全气囊

?防撞梁

?车身结构

3.操控性评价

?操控稳定性

?加速性能

?制动性能

?转向手感

4.经济性评价

?综合油耗

?维护成本

?保值率

5.外观设计评价

?车身线条

?车灯设计

?车身颜色

6.内饰质感评价

?材质选择

?细节处理

?配置丰富度

7.智能化水平评价

?车载系统

?联网功能

?智能驾驶辅助

3.详细解释：

1.舒适性评价

舒适性评价主要从座椅舒适度、空调性能、隔音降噪、空间布局等方面进行。座椅舒适度包括座椅材质、支撑性、包裹性等；空调性能包括制冷、制热速度、温度调节等；隔音降噪包括风噪、路噪、发动机噪音等；空间布局包括前排、后排、后备箱空间等。

2.安全性评价

安全性评价主要从驾驶辅助系统、安全气囊、防撞梁、车身结构等方面进行。驾驶辅助系统包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等；安全气囊包括数量、位置、材质等；防撞梁包括材质、厚度、形状等；车身结构包括高强度钢比例、碰撞测试成绩等。

3.操控性评价

操控性评价主要从操控稳定性、加速性能、制动性能、转向手感等方面进行。操控稳定性包括车辆在高速行驶、弯道行驶时的稳定性；加速性能包括起步加速、中段加速、高速加速等；制动性能包括制动距离、制动均匀性等；转向手感包括转向力度、转向精准度等。

4.经济性评价

经济性评价主要从综合油耗、维护成本、保值率等方面进行。综合油耗包括市区、高速、综合油耗；维护成本包括保养周期、保养费用等；保值率包括新车购买价格、二手车残值等。

5.外观设计评价

外观设计评价主要从车身线条、车灯设计、车身颜色等方面进行。车身线条包括流畅度、协调性等；车灯设计包括造型、亮度、照射范围等；车身颜色包括色彩搭配、视觉效果等。

6.内饰质感评价

内饰质感评价主要从材质选择、细节处理、配置丰富度等方面进行。材质选择包括软性材质、硬性材质等；细节处理包括接缝、按键、装饰等；配置丰富度包括功能、科技含量等。

7.智能化水平评价

智能化水平评价主要从车载系统、联网功能、智能驾驶辅助等方面进行。车载系统包括操作系统、功能丰富度等；联网功能包括车载WiFi、手机互联等；智能驾驶辅助包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等。

三、摘要或结论

四、问题与反思

①如何在评价过程中避免主观因素的影响？

②如何使评价结果更具权威性和公信力？

③如何将评价结果与消费者需求相结合，提高评价的实用性？

1.《汽车评价方法与标准》

2.《汽车工程》

3.《汽车行业报告》

4.汽车之家、易车网等汽车行业网站