- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
瑞士安伯格(AMBERG)GRP1000IMS轨道快速测量系统
瑞士安伯格(AMBERG)
GRP1000IMS轨道快速测量系统
轨道精密测量,谁能比我更快?
轨道精密测量,谁能比我更快?
继GRP1000之后,安伯格推出可用于无砟轨道精调的快速测量系统,基于多点(CP3)绝对控制的精密相对测量原理,实现轨道动态快速检测,效率优于2km/h,精度优于1mm。
继GRP1000之后,安伯格推出可用于无砟轨道精调的快速测量系统,基于多点(CP3)绝对控制的精密相对测量原理,实现轨道动态快速检测,效率优于2km/h,精度优于1mm。
设备集成度高,上线作业简洁、方便。
设计理念先进,改变传统的三脚架静态模式,自动化程度高。
测量精度高,可替代目前绝对测量系统,用于无砟轨道精调。
测量结果可以CSV格式导入到DTIS高速铁路检测信息管理系统,可进行轨道扣件模拟调整及检测数据管理。
测量结果可导入大机的WinALC控制系统,实现大机的自动化作业。
GRP1000IMS配备高速铁路检测数据管理系统
GRP1000IMS技术参数
TGSFX手推式轨检小车
电池
里程
光电记数器测量方式
LEICA
GEB171,NiMH,12V,8Ah
测量误差
0.5%,每隔60m或120m自动修正里程
电池工作时间
10小时(2块电池)
里程分辨率
±5mm
Panasonic
CF-VZSU30U锂电池11.1V,6.6Ah
轨距(mm)
1000,1067,1435,1520/24,1600,1668/76
电池工作时间
10小时(2块电池)
测量范围
-25mm/+65mm(接触式位移传感器)
工作环境
测量精度
±0.3mm
温度范围
-20°?+50°
水平/超高
湿度
80%,无冷凝
测量范围
±10°(±225mm相对1435mm标准轨距)
测量作业效率
测量精度
±0.5mm(相对1435mm标准轨距)
测量模式
单车动态连续测量
全站仪配置
LEICATPS1200/TS15/TS30
绝对约束
多点约束(120m间距)/单点约束
相对测量单元AMU1030
效率
无砟轨道测量:1.5km/h(多点约束)
有砟轨道测量:1.5km/h(多点约束)
有砟轨道测量:2.5km/h(单点约束)
数据更新频率
100Hz
大机数据接口
测量精度
(轨向,高低)
0.1mm中误差(10m弦)
支持捣固车
类型
DC32,DCL32,DWL48等型号捣固车的WINALC控制系统
0.3mm中误差(30m弦)
测量精度
0.7mm中误差(70m弦)
整机测量精度
1mm(多点约束测量)/2mm(单点约束测量)
1mm中误差(120m弦)
系统重量
40.4公斤
文档评论(0)