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技创新与应用
究视界TechnologyInnovationandApplication2024年24期
DOI10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.24.024
地铁盾构隧道下穿河流施工稳定性分析
鲍汝苍
，
（中铁二十五局集团第五工程有限公司山东青岛266000）
摘要盾构隧道施工过程中不可避免地需要穿越河流、湖泊和海洋等富水地层，由于地下高水压和水源的不断补给，在施工
过程中可能出现较大的风险。下穿河流段的隧道与陆地隧道相比，不仅要承担土体的重力作用，还需承受较大的水压力作用，掘进
难度较大且风险较高。以青岛地铁2号线二期工程下穿侯家庄河为工程背景研究盾构穿越河流对隧道的影响，通过建立三维有限
元模型，模拟分析盾构施工过程对地表、隧道、河床沉降的影响。
数值模拟；稳定性分析；地铁
关键词盾构隧道；长距离下穿河流；
中图分类号U455.43文献标志码A文章编号2095-2945渊2024冤24-0106-04
Abstract:Intheprocessofshieldtunnelconstruction,itisinevitabletocrosswater-richstratasuchasrivers,lakesand
oceans.Duetothehighundergroundwaterpressureandthecontinuoussupplyofwatersources,theremaybegreaterrisksinthe
constructionprocess.Comparedwiththelandtunnel,thetunnelunder-passingtheriversectionnotonlyneedstobearthegravity
ofthesoil,butalsoneedstobearthelargewaterpressure,whichisdifficulttoexcavateandhashighrisk.Takingthesecond
phaseprojectofQingdaoMetroLine2crossingHoujiazhuangRiverastheengineeringbackground,thispaperstudiesthe
influenceofshieldcrossingriverontunnel.Byestablishingathree-dimensionalfiniteelementmodel,theinfluenceofshield
constructionprocessonsurface,tunnelandriverbottomsettlementissimulatedandanalyzed.
Keywords:shieldtunnel;longdistanceunder-passingriver;numericalsimulation;stabilityanalysis;metro
[5]
，。邓林洋等
随着轨道交通的快速发展城市地铁隧道穿越河4个一级指标的风险评价指标体系以深圳
人力资源管理师持证人
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