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考点7电磁感应与交变电流—高考物理一轮复习考点创新题训练
1.汽车内燃机利用火花塞产生的电火花来点燃汽缸中的燃料空气混合物,其产生电火花的电路原理图如图所示,汽车蓄电池的电压只有12V,而要使火花塞产生电火花需要几千伏的高压。开关断开的一瞬间,可以在原线圈两端产生的交变电压(持续时间很短)。已知变压器原线圈匝数为,副线圈匝数为,图中变压器可以视为理想变压器,若火花塞产生的电火花恰好可以点燃汽缸中的燃料空气混合物,则副线圈两端电压瞬时最大值为()
A. B. C. D.
2.如图甲是物理实验小组利用实验室的器材自主组装的发电机给电动机供电的实物图,发电机的齿轮传动结构如图乙所示,两个大轮齿数记为,且,两个小轮齿数记为,且,小齿轮与发电机同轴传动。某次实验中摇动手柄使电动机稳定转动起来,测得电动机的功率,发电机两端的电压变化规律如图丙所示,忽略电路中的电阻,下列说法正确的是()
A.交流电电压的瞬时值表达式为
B.流过发电机的电流的有效值为
C.手柄摇动的角速度为
D.手柄摇动的周期为0.5s
3.电路过载时电流一般比额定电流大一些,而短路时则可能达到额定电流的十几倍以上。空气开关是一种常见的电气设备,可用于保护电气线路和设备避免过载或短路的破坏,如图1所示。空气开关内部有电磁脱扣器和热脱扣器两种断开结构,如图2所示。在过载或短路发生的情况下,电路中的强电流流过电磁线圈,线圈内的金属顶针在电磁力的作用下压缩弹簧撞击弹片使电路断开;热脱扣器则是利用双金属片热胀冷缩的原理,当强电流流过双金属片时,材料不同的双金属片发热形变程度不同,金属片带动连杆开关使电路断开。
一般家庭电路中用电器往往启动瞬间电流较大,为保证用电器顺利启动,多采用脱扣特征曲线如图3所示的空气开关。脱扣特征曲线的横轴表示线路实际电流相对于额定电流的倍数(部分刻度值未画出),纵轴(t/s)表示电流持续时间,曲线①左下方区域表示空气开关不脱扣,曲线②右上方区域表示脱扣,①、②曲线所夹的区域为不确定区域,在此区域中脱扣器可能是脱扣状态或未脱扣状态。根据以上信息,下列说法正确的是()
A.电路发生过载情况时,更易发生电磁脱扣
B.实际电流为额定电流2倍时,线路设备可持续工作至少10秒
C.实际电流为额定电流7倍时,一定是电磁脱扣器执行断开电路动作
D.线路设备在工作条件下,电磁脱扣器不产生焦耳热
4.2023年11月15日,中国首套港口岸电大功率无线充电系统在浙江宁波象山石浦渔港正式投运,标志着浙江港口岸电率先进入“无线时代”。某兴趣小组通过对无线充电原理的学习,设计了如图1所示的受电线圈电路,已知线圈的匝数为n,直径为d,电阻为r,外电路电阻为R。整个装置处于如图2所示的变化磁场中,磁场方向竖直向上为正方向,则下列说法正确的是()
A.M端的电势高于N
B.在0~T内通过电阻R的电荷量为
C.在时刻感应电流方向发生变化
D.外电阻R越大,电阻R消耗的功率越大
5.某电学研究小组根据电工技术中“钳形电流测量仪”工作原理,自制了一个50Hz的钳形电流表,如图所示,铁芯左侧绕有匝数为的线圈,并与电流表A组成闭合电路。某次进行测量时,钳口打开,把被测的通电导线放在钳口中间,通过电流表A,可以间接测出通电导线中的电流。不考虑铁芯的漏磁及各种能量损耗,则下列说法正确的是()
A.该测量仪属于升压变压器
B.该测量仪工作原理是利用自感现象
C.若导线中通过的是10A直流电,电流表中通过的电流是10mA
D.电流表的示数随铁芯左侧线圈的匝数增加而变大
6.在第70场“南方教研大讲堂”罗老师展示的课例中,她用磁力小车做了小实验。磁力小车如图甲所示,它的内部结构可以简化为如图乙所示,其中A、B是具有单向导电性的发光二极管(正向电阻为零,反向电阻为无穷大),与线圈C构成闭合回路。实验前,磁力小车静止在水平桌面上(不计一切阻力)。关于实验现象,下列说法正确的是()
A.将强磁铁N极快速靠近小车,二极管A将闪亮
B.将强磁铁S极快速靠近小车,二极管B将闪亮
C.将强磁铁N极快速靠近小车,小车将向右运动
D.将强磁铁S极快速靠近小车,小车将向左运动
7.如图甲,一质量为m的磁悬浮列车,车厢底部前端安装一匝数为N、边长为L的正方形线圈,线圈总电阻为R,在区域ABCD内有如图乙所示的方向交替变化的匀强磁场,正方形磁场区域边长均为L、磁感应强度大小均为B。列车以速度进入磁场区域,进入磁场时将线圈闭合(为位移起点和计时起点),使列车实现电制动(仅考虑题述磁场的作用)。当列车到CD时将列车底部线圈断开,转为机械制动。不计空气阻力,则()
A.线圈刚进入刹车区域时的加速度大小为
B.列车位移为时,通过线圈的磁通量为0,感应电流为0
C.线圈最右侧从AB到EF与从E
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