接触网供电方式58课件.pptVIP

技能培训模块一接触网类型接触网供电方式1主要内容2学习目标3适用范围4课程描述5课程内容本技能模块重点介绍接触网供电方式，并通过现场了解课程内容，完成对本模块的综合应用。1主要内容2学习目标本技能模块主要通过完成两个课程，掌握接触网的供电方式的不同分类和各自特点。3适用范围1.新职、转岗接触网工初级资格性培训；2.接触网工安全等级一级培训。4课程描述本课程是对接触网供电方式的整体介绍，通过本课程的完成，能实现对接触网供电方式及整体作用的认知，为后续课程奠定基础。5课程内容一、理论学习部分（一）接触网的供电方式地方电力网将电能输送到铁路牵引变电所，经变电所主变压器降压至适合于电力机车使用的电压等级后，再经馈电线将电能送到接触网上，因此接触网是向电力机车供电的特殊输电线路，是牵引供变电系统的重要组成部分。牵引供变电系统示意图如图1-1-10所示。图1-1-10牵引供变电系统示意图根据牵引变电所向接触网供电时的供电区段长短及分区所工作情况，可以分为直接供电、单边和双边供电、越区供电、并联供电等供电方式。接触网上的额定电压为25?kV，由于供电距离较长，电能在输电线路和接触网中产生电能损耗，使接触网末端电压降低。为了让接触网末端电压不低于电力机车的最低工作电压，要求两牵引变电所之间的距离一般为40～60?km，牵引变电所馈出母线上的额定电压为27.5?kV，实际值需经供电计算确定。如图1-1-11所示为直接供电方式的供电系统图。两个牵引变电所将接触网分成两个供电分区（又称供电臂），正常情况两相邻供电臂在接触网上是绝缘的，每个供电分区只从一端牵引变电所获得电能的供电方式称为单边供电。若两个供电分区通过开关设备在电路上连通，两个供电分区可同时从两个牵引变电所获得电能，这种供电方式称为双边供电。双边供电可提高接触网电压水平，减少电能损耗；但其馈线和分区所的保护及开关设备都较复杂，因此，目前采用较少。图1-1-11直接供电系统图1—输电线；2—牵引变电所；3—馈电线；4—接触网；5—钢轨；6—电力机车；7—分区所单边和双边供电为正常的供电方式，还有一种非正常供电方式（也称事故供电方式），叫越区供电，如图1-1-12所示。图1-1-12越区供电示意图越区供电是当某一牵引变电所因故障不能正常供电时，故障变电所担负的供电臂，经分区所开关设备与相邻供电臂接通，由相邻牵引变电所进行临时供电。这种供电方式称为越区供电。因越区供电增大了该变电所主变压器的负荷，对电气设备安全和供电质量影响较大，因此，只能在较短时间内实行越区供电，这是避免中断运输的临时性措施。并联供电方式与上述越区供电基本相同，但每一供电臂分别向上、下行接触网供电，因此牵引变电所馈出线有四条。同一侧供电臂上、下行线实行并联供电，可提高供电臂末端电压。越区供电时，通过分区所开关设备来实现。并联供电情况如图1-1-13所示。图1-1-13并联供电示意图我国电气化铁道采用单相工频25kV交流制，由于单相大电流在线路周围空间产生较强电磁场，使邻近通信、广播设备等产生杂音干扰和感应电压。为减少电气化铁道对沿线通信设备的干扰，保障其设备、人身安全及正常工作，在牵引供电系统中采取了许多防干扰措施，根据所使用的不同设备形成了不同的牵引供电方式。目前我国的牵引供电方式主要有直接供电、BT供电、AT供电、直供加回流线供电四种方式。图1-1-14直接供电方式示意图1—国家电力供电线路；2—牵引变电所；3—馈电线；4—接触网；5—钢轨；6—机车；7—分区所1.直接供电方式直接供电方式是指牵引变电所与接触网间不设置任何防干扰设备。这种供电方式的馈电回路结构简单，造价低，但对通信线路干扰较大。因此，根据我国目前通信设备状况，此种供电方式仅适用于通信线路较少的电气化铁路区段，或将通信线路改迁至远离电气化铁路的地区。其工作原理如图1-1-14所示。2.BT供电方式在牵引供电系统中加装吸流变压器-回流线装置的供电方式称BT供电方式，这种供电方式适用于电气化铁道穿越大、中城市及铁路两侧分布通信线路较多的地区，能有效地减轻电磁场对附近通信设备的干扰影响，但由于吸流变压器原、次边线圈串入接触网和回流线内，使牵引网阻抗增大、降低了供电臂末端电压，造成牵引变电所间距减小、馈电回路结构复杂、造价较高等弊病，其工作原理如图1-1-15所示。图1-1-15（吸流变压器）BT供电方式示意图1—吸流变压器；2—回流线；3—吸上线；4—接触线；5—钢轨；6—变电所吸流变压器采用变比为1∶1的特殊变压器，其特点是要求励磁电流小，不超过额定电流值的2%。每隔2～4?km装设一台吸流变压器，并