原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
D
编订：foonshion
车库边坡防护锚杆喷浆施工
专项方案
Specialplanforshotcreteconstructionofgarageslopeprotection
anchor
解决方案系列编号：FS-FA-04021
车库边坡防护锚杆喷浆施工专项方
案
说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员
队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定
施工单位:
1.基坑概况
本工程位邵阳市大祥区，拟建项目地下2层，地上9层，
总建筑高度达到36.0m。由于基坑开挖深度达到9.6m，已
属于深基坑开挖范畴，故做深基坑支护设计。
2.编制依据
2.1根据施工现场车库开挖实际高边坡安全情况。
2.2根据建设单位提供基坑支护设计图。
基坑支护设计
根据基坑支护设计图，基坑南侧(无空调管区域图中简称
BC段，有空调管区域图中简称CD段)采用土钉墙支护，东(图
中简称DE段)、西(图中简称AB段)、北(图中简称AE段)侧
边坡采用坡率法支护体系。
第2页/共15页
解决方案系列编号：FS-FA-04021
3.1东、西侧边坡
东侧边坡顶部现状标高为247.80m，西侧边坡顶部现状
标高为248.07m，放坡坡率1:0.4。先进行降土施工降低边
坡高度，将边坡顶部标高降至245.20m，再进行放坡。坡面
覆盖A1.6@50mm×50mm商品钢丝网挂网，并喷射80厚
C20砼护坡。
3.2北侧边坡
北侧边坡顶部现状标高为247.20m~248.00m，高于
247.20m的区域先降土至247.20m，再进行放坡。上部杂
填土及强风化钙泥质粉砂岩区域放坡坡率1:0.7，下部中风
化钙泥质粉砂岩区域放坡坡率1:0.2。坡面覆盖A1.6@50mm
×50mm商品钢丝网挂网，并喷射80厚C20砼护坡。
3.3南侧边坡
南侧边坡顶部现状标高为247.20m，南侧分两个区域，
无空调管区域(以下简称BC段)，有空调区域(以下简称CD
段)。
3.3.1南侧无空调管区域(BC段)
BC段采用土钉墙护坡，放坡坡率1:0.15。边坡顶部用
第3页/共15页
解决方案系列编号：FS-FA-04021
0.3-0.5m的1C16短钢筋插入土层，水平间距2m。强风化
钙泥质粉砂岩区域采用两排土钉，排距1.5m，水平间距1.5m，
土钉倾斜角度15°。土钉材料采用1C22，钻孔孔径D=130，
深度L=6000，孔口两侧设C16L型钢筋，锚入孔内10D并
与加强钢筋及锚杆焊接连接。两排土钉区域及上下1m范围
坡面覆盖A8@200×200双向钢筋网片，锚杆水平方向设计
1C18通长压筋，锚杆注浆，坡面喷射80厚C20砼。中风
化钙泥质粉砂岩无土钉区域采用A1.6@50mm×50mm商品
钢丝网挂网，并喷射80厚C20砼护坡。
3.3.2南侧有空调管区域(CD段)
CD段采用土钉墙护坡，空调管采用钢管桩固定。
3.3.2.1土钉墙
强风化钙泥质粉砂岩区域采用两排土钉，排距1.5m，
水平间距1.5m，土钉倾斜角度15°。土钉材料采用1C22，
钻孔孔径D=130，深度L=6000，孔口两侧设C16L型钢筋，
锚入孔内10D并与加强钢筋及锚杆焊接连接。两排土钉区域
及上下1m范围坡面覆盖A8@200×200双向钢筋网片，锚
杆水平方向设计1C18通长压筋，锚杆注浆，坡面喷射80
第4页/共15页
解决方案系列
文档评论（0）