桥梁构件和附属设施维修.ppt

第一节公路桥梁桥面的维修;1、桥面板的常见缺损;2、桥面板缺损的维修措施;4〕因混凝土质量或施工质量不良而造成了强度缺乏、蜂窝麻面、保护层厚度缺乏等缺陷。

5〕拱桥或箱梁〔槽形梁〕桥中采用小拱板或空心板作桥面板时，因其强度缺乏或施工不良，与主梁连接不好，引起板的折裂、破损、甚至掉落，形成空洞。

6〕因桥面板刚度缺乏〔较薄〕，其在车轮作用下产生较大的变形以致产生较大的裂缝。;7〕桥面板自由边过大的弯矩作用引发的不良影响。

8〕连续梁桥、悬臂梁桥、桁架拱桥的主梁上部在荷载〔或根底沉陷〕作用下会产生负弯矩或拉力，使桥面板出现较严重的裂缝。

9〕主梁因刚度缺乏、横向联系差、整体性差，产生不均匀变形，加剧了桥面板破坏。

10〕因根底的不均匀沉陷导致了主梁的沉陷，从而影响到桥面，使其出现了纵向裂缝。;依据桥面板损坏原因的不同，其相应采取的维修措施如表6-2。;第二节?公路桥梁桥面铺装层的维修;一、桥面铺装层的常见缺损及成因;?;?;二、桥面铺装层缺损的维修措施;桥面铺装有局部病害时，可将水泥混凝土铺装层的外表凿毛，深度以使骨料露出为准；用清水冲洗干净断面并充分润湿；涂刷上同标号的水泥砂浆(或其它粘结材料)；最后在桥梁承载能力容许范围内，铺筑一层4～5cm厚的水泥混凝土铺装层。;如果桥面铺装局部损害，桥面平整度较差而主梁强度有一定充裕时，可采用黑色路面对桥面进行改造。改造时可采用沥青外表处理或沥青细砂罩面。采用沥青细砂时，为了与旧层面更好的结合，应先涂刷沥青漆；加铺沥青混凝土时，厚度一般取2～3cm。;;2、重新铺筑水泥混凝土桥面。水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计规定；铺装材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合相关的设计要求；桥面铺装工作必须在对原有桥梁横向联结钢板焊接工作完成之后才可进行，以免后焊的钢板引起桥面水泥混凝土在接缝处发生裂纹；浇筑桥面水泥混凝土前使原有桥面板外表粗糙并清洗干净，按设计要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网，然后浇筑。水泥混凝土桥面铺装应采取防滑措施，做面宜分两次进行，第二次抹平后，沿横线方向拉毛或采用机具压槽，拉毛和压槽深度应为1～2mm；重新铺装假设设计为防水混凝土，施工时应按有关规定处理；重新铺装假设设计为钢纤维水泥混凝土，除按有关规定执行外，宜还应符合现行中国工程建设标准化协会标准?钢纤维混凝土结构设计与施工规程?。;当为因构件连接处不均匀沉陷引起时，桥面可能会凹凸不平，此时可在桥下以液压千斤顶顶升，调整构件连接处的标高，使顶面平齐。;第三节公路桥梁伸缩缝和支座的维修;一、伸缩缝的常见缺陷及成因;?;?;二、伸缩缝缺陷的维修措施;当U形锌铁皮伸缩缝的锌铁皮老化、开裂、断裂时，应撤除并更换为新型伸缩缝；当其软性填料老化脱落时，先去除其缝隙泥土，重新注入新的填缝料；当其铺装层破坏时，应凿除重新铺筑，凿除破损部位应划线切割(或竖凿)，去除旧料后再浇筑新面层。;当钢板伸缩缝的钢板变形、螺栓脱落、不能正常运行时，应及时撤除并更换为新型伸缩缝；当钢板与角钢焊接破裂时，应消除污垢后重新焊牢；当梳齿断裂或出现裂缝后，也要采取焊接方法进行修补。;桥面伸缩缝的维修、更换应在保证质量的根底上，尽量缩短工期、减少对交通的影响。可采取的措施有：全天维修并限制车辆通行，半边施工，半边通行车辆；白天不限制交通，在伸缩缝上设置跨缝盖板；夜间禁止通车进行施工。;三、支座的常见缺陷及成因;?;?;四、支座缺陷的维修措施;滚动支座滚动面上应定期涂一层润滑油〔一般每年一次〕。涂油前，先擦净滚动面。

钢支座应进行除锈防腐，支座各局部除钢辊和滚动面外，其余均应刷漆保护。

对固定支座应检查锚栓的巩固程度，支承垫板应平整紧密，及时拧紧接合螺栓。;橡胶支座应经常清扫污水，排除墩、台帽上的积水，防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗，防止因橡胶老化、变质而失效。盆式橡胶支座应定期清扫，并设置支座防尘罩，防止灰尘落入或雨、雪渗入支座内。支座外露局部应定期涂刷防锈漆进行保护。;梁支点承压不均匀时，应进行调整。调整时可采用千斤顶将梁上部顶起，然后移动调整支座的位置。在矫正支座位置以后，降落上部构造时，为防止桥孔结构倾斜，应徐徐下落，并注意千斤顶的工作状态是否均衡，同时调整顶升用木框架的楔子，以保证上部结构能恢复原位。;支座座板翘起，扭曲、断裂、焊缝开裂时，应及时修补或更换(假设为老式支座，可首先考虑更换为新型支座)，更换时可采用上述顶升法。抬高支座时可采用捣筑砂浆，参加钢板垫层或预制钢筋混凝土垫块。;第四节排水设施、栏杆设施的维修;和排水管密切相关的引水槽通常有以下缺陷：堤泥，堵塞，水流不畅，槽口破裂损坏引起漏水、积水等。;2、排水设施缺陷的维修;3、栏杆设施的常见缺陷;4、栏杆设施缺陷的维修对策