汽车构造底盘方面.pptx

1汽车构造底盘(dǐpán)方面第一页，共15页。

二、传动(chuándòng)系的组成离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成(zǔchénɡ)、第1页/共15页第二页，共15页。

三、机械传动(jīxièchuándònɡ)系各总成的功用第2页/共15页第三页，共15页。

1．离合器离合器的功用是使发动机与传动系平顺接合，把发动机的动力(dònglì)传给传动系，或者使两者分开，切断动力(dònglì)的传递。第3页/共15页第四页，共15页。

2．变速器变速器的功用(gōngyòng)：变速、变扭变向。第4页/共15页第五页，共15页。

3．万向传动装置万向传动装置的功用(gōngyòng)是将变速器传出的动力传给主减速器。第5页/共15页第六页，共15页。

4．主减速器主减速器的功用是降低转速以增加扭矩（保证汽车(qìchē)克服行驶阻力而正常行驶），并且通常要将传动系的旋转方向改变90°，把由传动轴传来的动力传给差速器。第6页/共15页第七页，共15页。

5．差速器差速器的功用是将主减速器传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转，使汽车(qìchē)既能直行，又能轻便地转弯。第7页/共15页第八页，共15页。

6．半轴半轴将动力由差速器传给驱动(qūdònɡ)车轮，使驱动(qūdònɡ)轮获得旋转动力。第8页/共15页第九页，共15页。

四、传动系的布置(bùzhì)型式第9页/共15页第十页，共15页。

1．发动机前置、后轮驱动(qūdònɡ)的传动系第10页/共15页第十一页，共15页。

2．发动机后置、后轮驱动(qūdònɡ)的传动系第11页/共15页第十二页，共15页。

3.发动机前置(qiánzhì)、前轮驱动的传动系发动机前横置第12页/共15页第十三页，共15页。

发动机前纵置第13页/共15页第十四页，共15页。

越野汽车(qìchē)的传动系第14页/共15页第十五页，共15页。