客车盘形制动装置检修闸片托闸片托吊61课件.pptxVIP

客车盘形制动装置(闸片托、闸片托吊)检修所属单位：沈阳局集团公司长春车辆段教师姓名：王强培训日期：2018年5月19日

盘形制动是怎么回事呢？简单的说就是用闸片压紧制动盘而产生制动作用的方式哪产生故障如何处理呢？哪。。。多了去了这次咱们只聊聊闸片、闸片托吊的检修

清除锈垢修前鉴定镶套探伤检查记录

清除锈垢闸片托、闸片托吊进行抛丸除锈，彻底清除各部锈垢。露出金属光泽闸瓦托吊闸瓦托

修前鉴定闸片托吊须进行探伤检查，裂纹时更换。变形或各部腐蚀、磨耗超过2mm时更换。闸片托裂纹、变形、缺损时更换。各部腐蚀、磨耗超过3mm、燕尾槽口宽度磨耗超过1mm时焊修或更换。衬套松动、裂损或磨耗超过1mm时更换。

镶套退套时不得损伤基体，退套后要除去基体孔表面毛边、锐角。测量套孔直径，孔的椭圆度不得超过0.5mm，孔表面粗糙度为Ra6.3μm，孔有裂纹时不得镶套。根据孔径尺寸选择衬套，过盈量为0.05-0.15mm。套镶至一半时应检查是否有偏斜、吃肉，镶套后不得有卷边、吃肉、松动和裂纹。磨耗焊修时，须留有1—2mm加工余量，焊后加工平整。

探伤对闸片托吊探伤，发现裂纹时报废。探伤后的配件须涂打探伤标记，并涂打探伤工代号。

检查记录各部不得有裂纹，加工须符合图纸要求。认真填写检修记录。

油漆防腐各表面不得出现漏涂现象。漆层厚度不得小于65μm。

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