2025版高考热点题型与考点专练地理2.风含答案.docxVIP

2.风

布拉风又被称为冷空气大瀑布,是从不太高的山地或高原经过陡峭的山坡向下倾落的干燥寒冷风暴。其形成原因主要是冷空气受山脉阻挡,在山顶上空聚集,形成寒冷高气压,而附近海域温暖广阔,形成温暖低气压。布拉风风力强,甚至可达40m/s,破坏力大。据此完成1~3题。

1.根据图文信息,推测图示地区最容易发生布拉风的地点是(C)

A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地

2.根据图文信息,推测图示地区布拉风出现的时间及原因是(D)

A.春季,气温回升,洋面气温高,形成明显低压

B.夏季,山地海拔高,气温低,与温暖的洋面形成较大的温差

C.秋季,多晴朗天气,夜晚降温快,冷空气下沉

D.冬季,亚洲高压压迫冷空气到达山地迎风坡

3.关于布拉风的风力强盛的主要原因有(A)

①山体坡度陡,气体流动速度快

②山顶与洋面的气压差大

③从山顶到海面无阻挡,摩擦力小

④从山谷内滑下,狭管效应增强风速

A.①② B.①④ C.②③ D.③④

副热带高压的南侧盛行强劲的东风气流。受区域气压、风场和温湿度等扰动的影响,在东风气流中会存在一个槽或气旋性弯曲较大区域,随气流如同波浪自东向西移动,称为东风波。如图示意我国东南某山区一次东风波过境情况,该地出现了暴雨、雷暴、大风等强对流天气。据此完成4~6题。

4.图示现象最可能发生在(C)

A.1月 B.4月 C.7月 D.10月

5.此刻,东风波槽线附近大气物理状况是(B)

6.本次东风波产生强对流天气的主要原因有(B)

①副高南侧气压梯度较大

②波槽附近辐合上升气流较强

③副高北侧带来大量水汽

④地形对降水有较大增幅作用

A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④

风向可用风向方位角表示,风向方位角指以正北方向为起点,顺时针方向转动过的角度。我国华北山区某气象站位于该山区中段的山谷中,山谷风环流较为强盛。下图示意1月份某日该气象站记录的山谷风(上下谷风)风向与气温增减变化示意图。据此完成7~9题。

7.该地山风转为谷风时刻约为(B)

A.4:00前后 B.10:00前后

C.17:00前后 D.22:00前后

8.该气象站所处山谷段的大致走向是(D)

A.东北-西南走向 B.南-北走向

C.西北-东南走向 D.东-西走向

9.推测气象站18时前后气温变化的原因是(C)

A.风向骤变,西北风影响增强

B.天气转阴,大气逆辐射增强

C.坡面降温,冷空气向下堆积

D.逆温产生,谷底气温回升快

冰川风是指在冰川谷地中,冰川表面较稳定而下沉的冷却气流沿冰面向冰缘方向运动,迫使冰缘地区较暖的空气上升而产生对流交换,形成由冰川表面向冰缘地带吹送的风(如下图所示)。阿尔卑斯山的克维尔塔尔谷地出现谷底生长喜冷植物,而山腰地带可生长喜暖阔叶树的奇怪现象。完成10、11题。

10.推测阿尔卑斯山冰川风最强势的季节是(D)

A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季

11.克维尔塔尔谷地形成植被垂直分布“倒置”现象的主要原因是(B)

A.降水丰沛 B.逆温增温

C.风速较大 D.土壤肥沃

“泻风”是气流越过山脉快速下沉形成的。图1示意哥伦比亚的“泻风”所在区域位置,“泻风”气流在近海地区、西科迪勒拉山脉、中科迪勒拉山脉分别形成对流中心,对流云体垂直向上,图2是某时段气流及对流云团分布图。据此完成12、13题。

12.“泻风”气流主要来自(B)

A.大西洋 B.太平洋

C.南美大陆 D.加勒比海

13.图2所示,西科迪勒拉山脉“泻风”出现的时间是(D)

A.冬季的上午 B.冬季的下午

C.夏季的上午 D.夏季的下午

泽西岛机场西部临海,受海陆风环流影响显著。风切变是风矢量(风向、风速)在空中水平和(或)垂直距离上的变化。海陆风转换时期较强的风切变可能造成飞机起降延误。下图示意泽西岛机场气象站气象要素年平均日变化。据此完成14、15题。

14.泽西岛机场近地面气压日变化主要取决于(C)

A.风速B.风向C.温度D.太阳高度

15.泽西岛机场受海陆风较强风切变干扰最可能是在(A)

A.晴天10时 B.晴天14时

C.阴天10时 D.阴天14时

黎凡特风是指控制大西洋—西欧的高气压带在直布罗陀海峡附近形成的偏东气流。受黎凡特风影响,直布罗陀半岛凸起的基岩上存在着季节性的旗云景观(图1),即黎凡特云。图2示意某典型黎凡特云出现时的气压形势。据此完成16、17题。

16.图示黎凡特云最可能出现在(C)

A.2月 B.5月 C.8月 D.11月

17.推测黎凡特云维持期间,直布罗陀海峡船只的航行状况是(A)

A.晴朗为主,利于航行 B.风平浪静,利于航行

C.向西航行,逆风顺水 D.向东航行,顺风顺水