人身安全强化铁道维护教研室姚殿梅95课件.pptxVIP

人身安全强化

铁道维护教研室

姚殿梅;人身安全;1、基本要求？;2习题练习;8、“天窗”点内未完成的施工项目消点后可继续进行。

9、所有作业人员在上道前必须按规定穿着黄色防护服或防护背心，在夜间作业时必须穿带有反光功能的防护服或防护背心。

10、改道打道钉时严禁锤击钢轨，无道钉锤时可用捣镐打道钉。

11、遇有恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查。

12、当Vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离一般应满足

13、人工分组捣固时，其前后距离应不少于3根轨枕，作业人员脚趾不得伸出轨枕边缘；多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不少于（）m，走行应保持同步。

14、本线不封锁，60km/h＜邻线速度Vmax≤120km/h时，（）

15、进行爆破装药作业，每炮使用的引线长度，应保证点完引线后人员能撤至安全地点，且不的短于（）米，引线的燃烧速度应分批分卷进行试验。

;3案例分析;3案例分析;使用有关机具和劳动保护用品时要严格按照《安规》第3.3.1条：作业前，施工作业负责人和机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。以及第3.1.3条进行接触粉尘、有毒物品、易燃、易爆物品的作业，使用电器、机械，以及高空作业等，必须按规定使用劳动保护用品。;3案例分析;未严格执行《防止从业人员伤亡措施》中：横越停留车辆时，严禁钻车，应从车门处、通过台、车钩上越过或在停留车辆两端5米以外绕行，并要防止提开车钩，注意车辆动态和邻线来车，等有关规定。;2007年11月26日8时11分，××工务段××工区7名职工在××线间进行天窗点外捣固作业，当时，天降大雾能见度差，当驻站联络员通知现场负责人兼防护员的工区工长：××次列车开过来时，正在参与工作的工长没有及时通知作业人员下道避车，8时23分，一名职工突然发现列车在到了眼前大约20米的位置，该职工大叫并跑下道避车，其他作业人员中听到后亦扔下工具下道避车，最终有两名职工避车不及时被撞，当成死亡，同时该列车撞到作业的捣固机具，走行100米。

违反了工务安全规则的哪些规定？;（1）遇有降雾、暴??雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

（2）防护员应与室内值班人员保持联络，随时预报列车运行情况，防护员不准兼做其他工作。

（3）现场作业人员接到电务值班人员通知后，应立即停止作业，下道躲避。

（4）人员下道避车时，必须将作业工具、材料移除界限。;009年4月7日,某机务段运用车间司机刘××、学习司机××值乘52008次,某站进站后,机班发现运行前方大约150米处线路右侧钢轨顶面有一红色防护信号灯。3时55分,停于站内上行钱K388＋656m处,4时39分开。根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,构成铁路交通一般D类事故,D9项。

事故原因：（1）中铁某工程局在某上行线K388＋370-K388+470处进行卸便梁施工作业后，由于检查确认不认真,撤除防护时在未找到所设防护灯的情况下,盲目销记开通线路。（2）某工务段施工人员在施工结束后错将中铁某工程局设置的防护灯撤除，发现不是本单位设置的后又将其放回时，未放到原处。

事故责任认定：根据《铁路交通事故调查处理规则》第四十九条规定，定中铁某工程局主要责任、某工务段同等主要责任、某工程建设指挥部重要责任。

请你回答的问题是：1.你认为这起事故是不是一起责任事故？2.你认为防护员防护工作存在方面问题？;1）是一起责任事故;

（2）防护工作存在的问题是：①责任心不强，未看护好设置的防护灯；②检查确认不认真，在未找到防护灯的情况下，盲目销记；③擅自动用别人设置的防护设施。