JJF 2243-2025 汽车轴型识别系统计量测试规范.docxVIP

中华人民共和国国家计量技术规范

JJF2243—2025

汽车轴型识别系统计量测试规范

SpecificationofMetrologyTestingofVehiclesAxleRecognitionSystems

2025-03-27发布2025-09-27实施

国家市场监督管理总局发布

JJF2243—2025

汽车轴型识别

系统计量测试规范

SpecificationofMetrologyTestingof

VehiclesAxleRecognitionSystems

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归口单位:全国公路专用计量器具计量技术委员会主要起草单位:交通运输部公路科学研究所

参加起草单位:华中科技大学

本规范委托全国公路专用计量器具计量技术委员会负责解释

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本规范主要起草人:

彭璐(交通运输部公路科学研究所)荆根强(交通运输部公路科学研究所)罗翥(交通运输部公路科学研究所)

窦光武(交通运输部公路科学研究所)参加起草人:

张冰(交通运输部公路科学研究所)朱静(交通运输部公路科学研究所)颜露新(华中科技大学)

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Ⅰ

目录

引言 (Ⅱ)

1范围 (1)

2引用文件 (1)

3术语和定义 (1)

4概述 (1)

5计量特性 (1)

5.1轴型识别正确率 (1)

5.2识别软件的响应时间 (2)

6测试条件 (2)

6.1环境条件 (2)

6.2测量设备 (2)

7测试项目和测试方法 (2)

7.1轴型识别正确率 (2)

7.2识别软件的响应时间 (3)

7.3数据处理 (3)

8测试报告 (3)

8.1测试记录 (3)

8.2测试证书 (3)

8.3计量测试结果不确定度评定 (3)

9复测 (3)

附录A汽车轴型识别系统计量测试原始记录表格式 (4)

附录B汽车轴型识别系统计量测试证书内容 (6)

附录C汽车轴型识别参考系统结构及功能示意图 (7)

附录D时间测量参考装置结构及功能示意图 (8)

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Ⅱ

引言

JJF1071—2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑本规范编制工作的基础性系列文件。

本规范为首次发布。

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1

汽车轴型识别系统计量测试规范

1范围

本规范适用于汽车轴型识别系统的计量测试。

2引用文件

本规范引用了下列文件:

JJF1059.1测量不确定度评定与表示

凡是注日期的引用文件,仅注日期版本适用于本规范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。

3术语和定义

3.1汽车轴型Vehiclesaxletype

以车辆驱动轴数和总轴数对汽车进行分类的形式。

4概述

汽车轴型识别系统是确认汽车车型的测量系统,用于高速公路入口超限判别、固定式治超站治超、非现场执法和测算出口通行费用等。

汽车轴型识别系统是采用激光雷达、视觉图像采集等传感器测量车辆驱动轴数、总轴数、单双胎,通过测量软件分析识别车辆轴型的测量系统,可识别车型及质量限值。

汽车轴型识别系统一般由触发开关、车轴感知传感器、数据处理模块、通信模块、电源适配器、网络平台端等组成,如图1所示。

图1汽车轴型识别系统结构示意图

5计量特性

5.1轴型识别正确率

在20km/h以下行驶速度进行测试,汽车轴数识别正确率不低于99.5%,轴型识别正确率不低于99.5%。

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2

5.2识别软件的响应时间

轴型识别软件应能在车辆通过时保持及时的响应。识别单个车辆响应时间应