公路水运工程试验检测师道路工程(沥青与沥青混合料)模拟试卷14.docxVIP

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公路水运工程试验检测师道路工程(沥青与沥青混合料)模拟试卷14

一、单项选择题(本题共7题,每题1.0分,共7分。)

1、进行沥青性质常规检验的取样数量为:黏稠沥青或固体沥青不少于()kg;液体沥青不少于1L;沥青乳液不少于4L。

A、1

B、2

C、3

D、4

标准答案:D

知识点解析:进行沥青性质常规检验的取样数量为:黏稠沥青或固体沥青不少于4kg;液体沥青不少于1L;沥青乳液不少于4L。

2、我国沥青蜡含量要求的试验方法是以()分离出油分后,将规定的溶剂在规定的低温条件下结晶析出的固体物质当作蜡。

A、薄膜加热法

B、蒸馏法

C、环球法

D、离心分离法

标准答案:B

知识点解析:我国沥青蜡含量要求的试验方法是以蒸馏法分离出油分后,将规定的溶剂在规定的低温条件下结晶析出的固体物质当作蜡。

3、残留稳定度表征沥青混合料的()。

A、承载能力

B、高温稳定性

C、抗变形能力

D、水稳性

标准答案:D

知识点解析:残留稳定度是反映沥青混合料抗水损害的一个重要指标。

4、对OGFC沥青混合料试件的密度测定应采用()。

A、表干法

B、水中重法

C、蜡封法

D、体积法

标准答案:D

知识点解析:体积法仅适用于不能用表干法、蜡封法测定的空隙率较大(往往在18%以上)的沥青碎石混合料,以及大空隙透水性开级配沥青混合料(OGFc排水式沥青磨耗层,空隙率大于18%)等。

5、采用真空法测定沥青混合料理论最大相对度时,集料公称最大粒径若为19mm,则试样质量最小为()。

A、500g

B、1000g

C、1500g

D、2000g

标准答案:D

知识点解析:集料公称最大粒径为19mm时,试样最小质量为2000g。

6、沥青混合料高温稳定性不足可能引起的病害不包括()。

A、车辙

B、推移

C、拥包

D、松散

标准答案:D

知识点解析:沥青混合料高温稳定性是指在高温条件下,沥青混合料能够抵抗车辆反复作用,不会产生显著永久变形(车辙、拥包、波浪),保证沥青路面平整的特性。

7、燃烧炉法测定沥青混合料中沥青含量时,当沥青用量的修正系数Cf大于0.5%时,设定()燃烧温度重新标定。

A、538℃±3℃

B、538℃±5℃

C、482℃±3℃

D、482℃±5℃

标准答案:D

知识点解析:当沥青用量的修正系数Cf大于0.5%时,设定482℃±5℃燃烧温度重新标定。

二、判断题(本题共8题,每题1.0分,共8分。)

8、因为沥青的针入度是本身固有的,所以在做沥青针入度试验时标准针的破损与否对试验没有影响。()

A、正确

B、错误

标准答案:B

知识点解析:试验时要定期检验标准针,尤其不能使用针尖被损的标准针,在每次试验时,均应用三氯乙烯擦拭标准针。

9、沥青密度与相对密度试验中的比重瓶水值的测定步骤:瓶塞顶部需要擦拭干净,膨胀瓶塞上不得有小水滴。()

A、正确

B、错误

标准答案:B

知识点解析:将烧杯从水槽中取出,再从烧杯中取出比重瓶,立即用干净软布将瓶塞顶部擦拭一次,再迅速擦干比重瓶外面的水分,称其质量(m2),准确至1mg。瓶塞顶部只能擦拭一次,即使由于膨胀瓶塞上有小水滴也不能再擦拭。

10、通过沥青延度试验测定沥青能够承受的塑性变形总能力,并用于评价沥青在高温状态下的抗车辙性。()

A、正确

B、错误

标准答案:B

知识点解析:通过沥青延度试验测定沥青能够承受的塑性变形总能力,并用于评价沥青在低温状态下的抗裂性。

11、沥青混合料标准马歇尔试件质量按1200g计,1200g乘以油石比即为所需沥青的质量。()

A、正确

B、错误

标准答案:B

知识点解析:沥青含量是指沥青质量占沥青混合料总质量的百分率,油石比指沥青质量与沥青混合料中的矿料总质量比的百分数,本题应为1200g乘以沥青含量即为所需沥青的质量。

12、采用真空法测定沥青混合料理论最大相对密度时,为有助于抽真空的效果,可在真空容器的水中添加少量无泡沫表面活性剂。()

A、正确

B、错误

标准答案:A

知识点解析:暂无解析

13、沥青混合料最佳沥青用量OAC1是稳定度、密度、空隙率及饱和度4个指标中对应沥青用量的最大值。()

A、正确

B、错误

标准答案:B

知识点解析:沥青混合料最佳沥青用量OAC,是稳定度、密度、空隙率及饱和度4个指标最大值对应沥青用量的平均值。

14、沥青混合料冻融劈裂试验结果不满足要求,则说明其抗冻性能不满足要求。()

A、正确

B、错误

标准答案:B

知识点解析:沥青混合料冻融劈裂试验适用于在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环,测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比,以评价沥青混合料的水稳定性。

15、实际工程中,往往选择能够兼顾高温时变形量较小,但低温时又有一定变形

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