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汽车修理工高技师理论知识试卷(+答案解析)

一、选择题（每题2分，共40分）

1.发动机工作时，发出一种沉闷的敲击声，且发动机温度升高后，响声不减弱，甚至更明显，这种现象可能是（）。

A.活塞敲缸响

B.连杆轴承响

C.曲轴轴承响

D.气门响

答案：C

解析：曲轴轴承响的特征是发出沉闷的敲击声，且发动机温度升高后响声不减弱甚至更明显。活塞敲缸响一般在冷车时明显，热车后减弱或消失；连杆轴承响声音较清脆；气门响有明显的“嗒嗒”声。

2.电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是使（）。

A.喷油器的喷油压力保持恒定

B.燃油分配管内压力与进气歧管内压力的差值保持恒定

C.燃油分配管内压力保持恒定

D.喷油器的喷油压力随节气门开度增大而增大

答案：B

解析：燃油压力调节器的主要作用是调节燃油分配管内的燃油压力，使燃油分配管内压力与进气歧管内压力的差值保持恒定，这样喷油器的喷油量就只取决于喷油时间。

3.以下哪种制动液具有良好的高温抗气阻性能和低温流动性（）。

A.醇型制动液

B.矿油型制动液

C.合成型制动液

D.蓖麻油醇型制动液

答案：C

解析：合成型制动液具有良好的高温抗气阻性能和低温流动性，能适应不同的工作环境。醇型制动液易吸水，高温时易产生气阻；矿油型制动液对橡胶有溶胀作用；蓖麻油醇型制动液的低温性能较差。

4.汽车行驶时，转向盘自由转动量过大的原因可能是（）。

A.转向器传动副的啮合间隙过小

B.转向传动机构各连接部位松旷

C.转向节主销与衬套的配合间隙过小

D.前轮前束不符合要求

答案：B

解析：转向传动机构各连接部位松旷会导致转向盘自由转动量过大。转向器传动副的啮合间隙过小会使转向沉重；转向节主销与衬套的配合间隙过小也会影响转向灵活性，但不是导致自由转动量过大的原因；前轮前束不符合要求主要影响轮胎磨损和行驶稳定性。

5.自动变速器中，行星齿轮机构的作用是（）。

A.改变传动比和旋转方向

B.传递动力

C.实现换挡平顺

D.以上都是

答案：A

解析：行星齿轮机构可以通过不同的组合方式改变传动比和旋转方向，从而实现自动变速器的不同挡位。传递动力是整个传动系统的基本功能，实现换挡平顺主要靠液力变矩器和换挡控制系统等。

6.汽车空调制冷系统中，压缩机的作用是（）。

A.吸入低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体排出

B.使制冷剂在系统中循环流动

C.对制冷剂进行节流降压

D.吸收车内热量

答案：A

解析：压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，它的主要作用是吸入低温低压的制冷剂气体，将其压缩成高温高压的气体后排出。使制冷剂循环流动是整个系统的作用；对制冷剂进行节流降压是膨胀阀的作用；吸收车内热量是蒸发器的作用。

7.发动机点火过早会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机过热

C.爆震

D.以上都是

答案：D

解析：点火过早时，活塞还在向上运动，混合气就开始燃烧，会使活塞受到的阻力增大，发动机功率下降；燃烧产生的热量不能有效利用，会导致发动机过热；同时，过早的燃烧还可能引发爆震现象。

8.制动防抱死系统（ABS）的主要作用是（）。

A.缩短制动距离

B.提高制动时的方向稳定性

C.降低制动时的轮胎磨损

D.以上都是

答案：D

解析：ABS可以在制动时防止车轮抱死，使车轮处于边滚边滑的状态，这样既能缩短制动距离，又能提高制动时的方向稳定性，还能降低轮胎的磨损。

9.汽车悬架系统中，减震器的作用是（）。

A.缓冲路面冲击

B.吸收振动能量

C.保证车身高度

D.传递垂直力

答案：B

解析：减震器的主要作用是吸收振动能量，衰减车身的振动，使汽车行驶更加平稳。缓冲路面冲击主要靠弹簧；保证车身高度一般是通过空气悬架等特殊装置；传递垂直力是悬架系统整体的作用。

10.以下哪种传感器用于检测发动机的进气量（）。

A.节气门位置传感器

B.空气流量传感器

C.曲轴位置传感器

D.凸轮轴位置传感器

答案：B

解析：空气流量传感器用于检测发动机的进气量，以便ECU准确控制喷油量。节气门位置传感器主要检测节气门的开度；曲轴位置传感器用于确定曲轴的位置和转速；凸轮轴位置传感器用于确定凸轮轴的位置，配合曲轴位置传感器实现准确的点火和喷油控制。

11.汽车发动机的冷却方式有（）。

A.风冷和水冷

B.自然冷却和强制冷却

C.直接冷却和间接冷却

D.以上都不是

答案：A

解析：汽车发动机的冷却方式主要分为风冷和水冷两种。风冷是通过空气直接吹拂发动机表面带走热量；水冷是通过冷却液在发动机内部循环，将热量带走后通过散热器散发出去。

12.手动变速器中，同步器的作用是（）。

A.使换挡