城市轨道交通运营管理政策解读与修订要点.pptxVIP

城市轨道交通运营管理政策解读与修订要点演讲人：日期:

目录02核心修订内容解析01政策修订背景与依据03意见征集与实施路径04行业影响与未来展望

01PART政策修订背景与依据

2019版《行车组织管理办法》实施成效提高了轨道交通运行效率通过优化列车运行图、加强行车调度指挥等措施，有效提高了列车正点率和运行速度升了乘客服务质量优化了乘客服务标准和流程，加强了站车秩序管理，提高了乘客的满意度和舒适度。保障了运营安全明确了行车组织规则和安全职责，加强了设备维护和检修，减少了运营安全事故的发生。促进了行业健康发展推动了轨道交通行业的技术进步和标准化进程，为行业健康发展奠定了基础。

《城市公共交通条例》出台新条例对城市轨道交通运营管理提出了更高要求，需要修订政策以符合新条例规定。事故教训近年来城市轨道交通运营安全事故频发，需要从事故中吸取教训，加强安全管理，提高应急响应能力。新修订的驱动因素（《城市公共交通条例》出台、事故教训）

行业技术发展需求（全自动运行线路、电子调度等）全自动运行线路的发展随着全自动运行技术的不断成熟和应用，需要修订政策以适应全自动运行线路的运营特点。电子调度系统的应用智能化运营管理的需求电子调度系统已经成为城市轨道交通运营的重要工具，需要制定相关政策确保其安全可靠运行。随着大数据、云计算等技术的发展，智能化运营管理已经成为行业发展趋势，需要政策支持和引导。123

02PART核心修订内容解析

行车组织统一指挥原则强化行车调度集中统一指挥运营单位应建立行车调度指挥体系，实现行车调度集中统一指挥，确保行车安全。030201行车调度命令无歧义行车调度命令应清晰、准确，无歧义，确保行车调度指挥的准确性。行车人员严格执行调度命令行车相关人员应严格执行行车调度命令，确保行车安全。

防护信号机设置遇恶劣天气时，应按相关规定采取措施，确保列车运行安全。恶劣天气行车规定应急预案演练应定期组织相关人员进行应急预案演练，提高应急处理能力。在可能存在安全隐患的地段，应设置防护信号机，防止列车冒进信号。非正常行车管理新增要求（防护信号机、恶劣天气处置）

运营单位应积极采用电子调度命令，实现行车调度的信息化、智能化。新技术适配条款（电子调度命令、禁停区风险管控）电子调度命令应用应利用技术手段对禁停区进行风险管控，防止列车违规停放。禁停区风险管控新技术应用时，应确保设备与系统安全可靠，不影响行车安全。设备与系统安全保障

03PART意见征集与实施路径

公众反馈渠道及截止时间官方网站政策起草部门通过官方网站公开征集公众意见，网站地址为xxx.xxx.gov.cn。邮箱反馈公众可将意见发送至指定邮箱，邮箱地址为policy@xxx.gov.cn。信函反馈公众可将书面意见邮寄至政策起草部门，邮寄地址为xx市xx区xx路xx号。

调度员协同培训加强调度员对新政策的培训，确保调度员熟悉政策内容，能够准确执行政策。应急处置演练针对新政策可能带来的风险和挑战，组织开展应急处置演练，提高应急响应能力。政策落地关键环节

制度修订企业应根据新政策要求，修订内部管理制度，确保制度与新政策保持一致。技术系统升级企业需投入资金升级技术系统，以满足新政策对技术方面的要求，如数据采集、传输、存储等。企业合规调整建议

04PART行业影响与未来展望

对运营安全水平的提升作用安全监管加强通过政策引导，加强对城市轨道交通运营安全的监管，提高行业安全水平。运营设备更新从业人员素质提升鼓励企业采用先进的运营设备和技术，提高设备的安全性和可靠性，减少事故发生的可能性。政策将加强对从业人员的培训和考核，提高从业人员专业素质，从而提升运营安全水平。123

全自动运行线路的标准化发展政策将推动城市轨道交通全自动运行线路的技术标准制定，确保设备兼容性和安全性。技术标准制定全自动运行线路需要更加严格的运营流程和操作规范，政策将推动其标准化发展，提高运营效率。运营流程优化全自动运行线路可以降低人力成本，提高运营效率，政策将引导其健康发展，实现成本控制和效益提升。成本控制与效益提升

政策引导技术创新新技术的出现将推动政策的变革和完善，为城市轨道交通的发展提供更加有力的支持。创新推动政策变革产学研用深度融合政策将促进产学研用深度融合，加强科技创新与产业发展之间的衔接，推动城市轨道交通产业持续创新发展。政策将鼓励企业加大技术创新投入，推动新技术、新工艺在城市轨道交通领域的应用。政策与技术创新协同趋势

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