长春朱宏汽车构造微课凸轮轴91课件.pptVIP

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《汽车构造》课程教学资源——微课配气机构—凸轮轴主讲教师:长春职业技术学院朱宏这些凸起到底是干什么的呢?凸轮轴凸轮轴的功用及结构1凸轮轴的类型及材料2凸轮轴的轴向定位3凸轮轴的驱动4目录页凸轮轴的功用及结构驱动和控制发动机各缸气门的开启和关闭,使其符合发动机的工作顺序、配气相位及气门开度的变化规律等要求。有些汽油发动机还用它来驱动汽油泵、机油泵和分电器等。1.功用1.结构凸轮轴主要由凸轮和凸轮轴轴颈组成。凸轮分为进气凸轮和排气凸轮两种,用来驱动气门的开启与关闭。轴颈对凸轮轴起支承作用。凸轮轴的功用及结构2.结构凸轮的轮廓应保证气门启闭的持续时间符合配气相位的要求,并使气门有合适的升程及其升降过程的运动规律。不同型号发动机的凸轮具有不同的轮廓形状。如图所示的凸轮轮廓中,整个轮廓由凸顶、凸根、打开凸面、关闭凸面组成。凸轮轴的功用及结构气门开启点消除气门间隙阶段气门升程最大时刻气门关闭点出现气门间隙阶段缓冲结束点2.结构凸轮轴的功用及结构凸轮轴的类型及材料1.类型-按凸轮轴位置不同凸轮轴下置凸轮轴中置凸轮轴上置1.类型-按数量不同单顶置凸轮轴双顶置凸轮轴凸轮轴的类型及材料2.凸轮轴的材料凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造,也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。凸轮轴的类型及材料凸轮轴的轴向定位隔圈止推凸缘为了限制凸轮轴在工作中产生的轴向移动或承受螺旋齿轮在传动时产生的轴向力,凸轮轴需要轴向定位。通常利用凸轮轴承盖的两个端面和凸轮轴轴颈两侧的凸肩进行轴向定位。凸轮轴的驱动齿形皮带传动齿轮传动链条传动1.齿轮传动凸轮轴的驱动凸轮轴下置、中置式的配气机构大多采用齿轮传动,正时齿轮多采用斜齿圆柱齿轮。其特点是传动平稳、噪声小以及传动力矩大并且传动可靠。2.链条传动凸轮轴的驱动链条传动多用在凸轮轴顶置的配气机构中。这种传动方式的优点是布置容易,可靠性和耐久性较好,使用寿命较长,在发动机使用寿命内可免更换维护,且运行阻力较小,因此,现代高速发动机广泛采用链条传动的方式。不足之处在于必须对链条进行润滑,其结构质量及噪声也较大。3.皮带传动凸轮轴的驱动齿形带传动原理与链条传动相同,齿形皮带的张力可以由张紧轮进行调整。这种传动方式无需润滑,同时可以减小噪声,减少机构质量和降低成本。缺点是受材料限制,耐久性较差,寿命短,必须要定期进行更换,后期养护成本较链条传动方式高。《汽车构造》课程教学资源——微课谢谢!

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