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基于灰色系统理论的柴油机故障诊断：模型构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景

柴油机作为一种将燃料化学能转化为机械能的动力设备，以其高效节能、动力强劲、功率范围宽广、运行安全及维修方便等显著优势，在国民经济和国防建设的众多领域中占据着举足轻重的地位，是现代工业生产和社会发展不可或缺的关键设备。

在交通运输领域，柴油机是重型卡车、客车实现陆地高效运输的核心动力源，承载着大量货物与人员的运输任务；在船舶航运方面，约95%以上的船舶动力依赖于柴油机，特别是远洋船舶，柴油机凭借其较好的经济性、操作简单以及能够持续稳定输出功率等特性，为船舶的远航提供了可靠的动力支持，目前甚至未来十年内都很难被