汽车驾驶与维修人与交通安全课.pptx

1;第一节非机动车人的交通(jiāotōng)特性;

一、行人交通心理分析

1、从众心理——羊群效应

别人都闯，自己不闯，好像显得很清高似的，别扭。

我们能看到的行人闯红灯，基本上都是一群一群闯的，这是从众心理在作祟。”这跟大众心理学上的“破窗效应”有相通之处：如果有人打坏了一块玻璃没有及时(jíshí)修好，别人就很可能受到某种暗示，去打碎更多的玻璃。

这种“从众心理”会造成一种纵容的环境，进而影响在这种环境里的每个人。比如闯红灯，当身边的人都在闯，可能也就会不自觉地“追随而去”。

;2、急躁焦虑心理

时间“错觉”导致相反心理感受：短的觉得长，长的反而(fǎnér)短

有时行人会利用姿势、手势、站立的位置等向来车驾驶员传递要穿行的信号。从而制造穿行空隙。这种行为多出现于行人众多、上下班高峰、车辆川流不息的时候。行人此刻心情可以理解，但非常危险。;3、侥幸心理

总有人认为，眼观六路、耳听八方，闯红灯不会有事。

一个人闯红灯，其“关”一破，见“红”不止，在一次又一次的闯红灯中，生命一次又一次受到威胁。

也许，这次(zhècì)你没事，可谁敢保证下次也没事？

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4、法不责众心理