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中华人民共和国国家标准
征求意见稿
船舶低压电力系统绝缘故障定位装置
编制说明
标准编制组
2025年4月3日
国家标准《船舶低压电力系统绝缘故障定位装置》
编制说明
一、工作简况
（一）任务来源
本标准根据国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）下达的国标委
发[2024]25号《2024年第三批国家标准制修订计划和国家标准外文版计划》要
求编制，计划编号为T-469，标准名称为：船舶低压电力系统绝缘故
障定位装置，由上海船舶研究设计院负责编制，计划完成时间为2025年12月。
（二）工作组成员及任务分工
工作组成员及分工见下表。
序号姓名单位分工
1.乐小龙上海船舶研究设计院负责标准内容主要编制工作。
2.吴志华上海船舶研究设计院负责标准内容主要编制工作。
镇江赛尔尼柯自动化股份
3.陈石负责标准内容主要编制工作。
有限公司
负责标准草案规范性校对，并负责项
4.田欣上海船舶研究设计院
目的管理和标准的报批等工作。
镇江赛尔尼柯自动化股份
5.渠吉朋负责标准内容主要编制工作。
有限公司
镇江赛尔尼柯自动化股份
6.赵祥负责标准内容主要编制工作。
有限公司
7.李建彬上海船舶研究设计院负责标准内容主要编制的技术支撑。
8.翁爽上海船舶研究设计院负责标准内容主要编制的技术支撑。
9.张淇鑫上海船舶研究设计院负责标准内容主要编制的技术支撑。
10.刘丽红中国船舶集团第七〇四所负责标准草案规范性校对。
11.刘洪亮上海船舶研究设计院负责标准内容主要编制的技术支撑。
12.谢家纯上海船舶研究设计院负责标准内容主要编制的技术支撑。
13.谢珉上海船舶研究设计院负责标准内容主要编制的技术支撑。
14.徐峥翔上海船舶研究设计院负责标准内容主要编制的技术支撑。
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（三）主要工作过程
2024年6月，上海船舶研究设计院针对该项国家标准制定任务，落实标准
编写人员，成立标准编制组，编制组由相关领域的专业标准化人员和技术人员组
成，制订了编制大纲。
2025年4月，经过前期资料收集，编制组在前期工作的基础上，编制组完
成了标准征求意见稿和编制说明，之后提交全国船舶电气及电子设备标准化技术
委员会秘书处，组织向国内行业专家进行标准意见征集。
二、标准编制原则和主要内容说明
（一）标准编制原则
1）先进性：本标准参考中国船级社GD019-2024《电气电子产品型式认可实
验指南》规范，提出适合船舶应用的绝缘故障定位技术，将能源波动试验、倾斜
和摇摆试验、振动试验、高温试验、低温
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