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;亨利·福特(HenryFord1863—1947),美国福特汽车公司的创始人,是世界汽车工业奠基者之一,被誉为“汽车大王”。
亨利·福特1863年7月30日出生在美国密西根州底特律附近农村丹本的一个农家里,其父威廉是一位农场主。福特自小对从事农事颇有怨言,但对机械却充满着浓厚的兴趣。
;1879年,福特16岁,他来到位于底特律的“詹姆斯·福拉瓦机器公司”工作,学习机械技术。九个月后进入特莱特克机器公司,这是当时底特律市最大的一家工厂,专门制造轮船引擎,福特在这里工作了三年,已经成为一名优秀的技师了。
1893年,福特第一号车试验成功,这部车有两个汽缸、4匹马力,时速40至48公里,4个车轮与自行车轮相同,装在车身两旁,在车体中央有4个座位。这部值得纪念的第一号车,在以后的三年里行驶了1800公里,现在保存在福特博物馆里。;1899年,福特又成功地制造出了三辆汽车,并与人合作成立了底特律汽车公司,任制造部经理。由于公司员工都没有制造汽车的经验;零件质量不好,采购不及时,常常延误工作进程;高成本制造出的汽车无法销出,公司一年后解散。
1902年12月1日,福特接受全美赛车冠军维英顿的挑战亲驾自制赛车参赛,结果出人意料地获得了胜利。在商人们的支持下,他又成立了第二家汽车公司,可是批量生产汽车所需的技术完全不同于生产单一的汽车,修理工出身的福特在当时显然还不能胜任这一重任。当投资者发现他只热心于将金钱花在研制一种无法销售的高价竞赛车上时,毫不客气地将其赶出了厂门,这样,福特的第二次办厂也以失败告终。两次失败经历没将福特吓倒,他凭借坚强的毅力和果敢的胆识,坚持谋求在汽车业的发展,并付出了比以往更大的努力:他自驾赛车四处表演,不断改进汽车结构。由于经常获得各种比赛的胜利,他一跃而成为“全美第一流的汽车司机”,并被新闻界誉为“速度之魔”。;1903年6月,福特第三次与别人合作,按股份制模式成立了汽车公司,自任董事长兼总经理。为了降低成本从而降低售价,福特决定公司只生产经济型轿车——T型车。T型车在设计思路、零售定价、销售组织、售后服务等许多方面都采用了???众不同的方法。T型车的各种零件被首次设计成统一规格,实现了总成互换;在大型总装车间,流水线装配法被改造成由机械传送带运送零件和工具,极大地提高了工作效率;降低生产成本。
1947年4月7日,福特因脑溢血死于底特律家中,终年84岁。
1999年12月,美国著名的《财富》杂志授予已故的亨利·福特为“20世纪最佳汽车企业家”荣誉称号,以表彰他生前对汽车工业所作出的突出贡献。;威廉·杜兰特(WilliamDarant1861~1947),是世界汽车发展史上第一位传奇式人物,是通用汽车公司创始人。
威廉·杜兰特于1861年出生于美国的马萨诸塞州波士顿市,自小跟随外祖父外祖母生活。杜兰特幻想像外祖父那样当一个响当当的老板,于是,用1500美元买下了一家马车制造工厂,而且取得了专利权。工厂由于产品质量经营管理得法,发展迅速,很快成为了美国马车时代的著名厂家之一。
1904年,别克汽车公司的经营陷入了困境,杜兰特以商人的敏锐眼光看准了这是一个天赐良机,果断地拿出了50万美元的资金对其进行资助。随着进一步的资金投入,他完全控制了公司,当上了别克汽车公司的董事长。;阿尔弗雷德·斯隆(AlfredSloan1875—1966)是汽车业界的管理奇才和著名企业家,人称“经营之神”。
阿尔弗雷德·斯隆毕业于麻省理工学院,是一位电气工程师,原本供职于联合汽车公司,只是因为公司被并入通用才于1919年进入通用担任副总经理。1923年受命于危难之时,开始担任通用汽车公司总经理,一直到1966年91岁高龄离开人世,始终担任着“通用”的总经理、董事长、名誉董事长等职,为“通用”的振兴、发展和壮大立下汗马功劳。;沃尔特·克莱斯勒(WalterChrysler1875-1940)是克莱斯勒汽车公司的创始人。
1875年出生于美国爱荷华州一个铁路技师的家庭。一开始,克莱斯勒为早期的通用汽车公司工作,并一直升任到第一副总经理,主管全公司的汽车生产工作。由于他与通用公司的创办者杜兰特不合,便一气之下辞职回家。后来他受聘于马克斯威尔公司(Maxwell),并与1924年推出非常有名的“克莱斯勒6号”车型。由于适销对路,公司发展很快,克莱斯勒看准时机将马克斯威尔公司彻底重组,并于1925年更名为克莱斯勒汽车公司。;1928年,克莱斯勒又买下道奇兄弟公司(Dodge)和顺风(Plymouth)公司,又越升为美国第三大汽车公司。1933年克莱斯勒汽车公司在美国市场占有率达25.8%,竟一度超过了福特汽车公司。
“一个美国工人的一生”,这是克莱斯勒集团创始人——沃尔特·克莱斯勒对自己的评价。就是这个铁路技工出身的美国工人,凭
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