9.1列控系统的概述
列车自动防护(ATP)自动驾驶(ATO)自动调度(ATS)列车自动控制ATC系统
CONTENTS一、列车运行控制二、列控系统的三要素目录三、列控系统的结构四、列控系统的自动化
一、列车运行控制
一、列车运行控制列车运行控制是一个过程。在这个过程中,列车的速度、运行的方向、在车站停留的时间、车门的开关和车上的乘客广播等一系列状态参数均受到监管和调整。要实现乘客安全迅速抵达目的地,就需要依赖一个由人和设备共同组成的指挥系统,即列控系统。
一、列车运行控制列控系统非列控系统测速发送加减速指令发出指令给道岔并设置进路的设备牵引电机本身的加速工作道岔转辙机和道岔本身
二、列控系统的三要素
二、列控系统的三要素列车的安全防护,简称为ATP列车的操作,简称为ATO列车的监督和调度,简称为ATS
二、列控系统的三要素ATP2ATO1ATS3驾驶列车的列车操作系统管理线路条件的列车防护系统管理运行计划的列车调度系统可以是人工系统,也可以是全自动化系统,还可以是人和设备结合起来构成的半自动化系统。自动化系统就是我们称之为ATC列控系统,包括列车自动防护(ATP)、自动驾驶(ATO)和自动调度(ATS)三个子系统。
二、列控系统的三要素ATSATPATP会对来自ATS的指令作安全条件验证。对不符合安全条件的指令,它将扣发,或修订后再发送;ATS处于最顶层
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