南通大学 (2)毕业答辩PPT.pptxVIP

南通大学 (2)毕业答辩PPT.pptx

此“教育”领域文档为创作者个人分享资料,不作为权威性指导和指引,仅供参考
  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

题目写在这里论文题目写在这里答辩人:指导老师:答辩日期:20XX.XX.XX地理科学学院学科教学(地理)

CONTENTS1研究背景与现状Ifyouareeverintrouble,donttrytobebrave,justrun,justrun.2研究目标及意义Ifyouareeverintrouble,donttrytobebrave,justrun,justrun.3研究过程与方法Ifyouareeverintrouble,donttrytobebrave,justrun,justrun.4创新之处与框架Ifyouareeverintrouble,donttrytobebrave,justrun,justrun.目录

研究现状与方法Ifyouareeverintrouble,donttrytobebrave,justrun,justrun.1

课题来源国家自然科学基金面上项目《城市交通结构演变机理及干预策略研究》目的意义鉴别城市交通出行结构主要影响因素,进而揭示交通结构的变化规律,提出实现合理城市交通结构的干预策略,为科学决策交通设施建设方案、合理制定交通需求管理对策,引导城市交通健康持续性发展奠定理论基础。

研究现状土地利用与交通交通结构影响因素城市空间及职住均衡方面交通方式选择小汽车拥有与使用限制注重目标忽视过程研究全面适用性差VS+

云存储网络平台博客微信公众平台教学资源库建设情况内容:Loremipsumdolorsitamet问题:Fusceposuere内容:Loremipsumdolorsitamet,consectetuer问题:Fusceposuere内容:Loremipsumdolorsitamet问题:Fusceposuere内容:Loremipsumdolorsitamet问题:Fusceposuere

研究方法研究对象国内主要大城市,包括:一线城市、二线城市及部分省会城市。研究思路定性分析+定量分析;横向对比+纵向对比;典型案例分析;分析方法时间序列分析;因子分析;相关性分析;

文献研究法Loremipsumdolorsitamet01.调查研究法Loremipsumdolorsitamet02.行动研究法Loremipsumdolorsitamet03.

界定与表征Ifyouareeverintrouble,donttrytobebrave,justrun,justrun.2

类别交通设施供给结构公共交通结构停车组成结构交通流结构居民出行结构道路、桥梁、隧道及标志标线等交通设施的组成分布,如城市道路等级结构。城市交通结构?

出行次数数据含义简单,易于统计;各交通方式的出行次数,统计出行链中的主要出行方式。出行乘次考虑了出行中的换乘情况;统计出行中各交通方式的出行次数。客运周转率包含出行中的距离因素;各交通方式乘客数与出行距离的乘积。不同出行方式所承担的客运量比例出行调查

交通结构估算指标1万人民用载客汽车保有量2人均年公交乘次

合理交通结构Ifyouareeverintrouble,donttrytobebrave,justrun,justrun.3

合理交通结构的相对性合理交通结构具有相对性,即不存在某一特定交通结构对所有城市均适用,应从多方面综合考虑。1能源与环境2经济发展3居民出行需求

能源与环境

经济发展

居民出行需求

居民出行需求经济发展能源与环境微型车公共交通小汽车公共交通小汽车

国内城市发展阶段中国

国内城市发展阶段城市化速度快普遍收入偏低城市人口的快速增长不会带来小汽车的爆发式增长。不利于轨道交通的建设与发展。经济发达的大城市考虑限制小汽车的购买与使用。结合城市经济情况,尽早发展轨道交通。小城市鼓励发展小汽车,公共交通与私家车协同发展。

合理的交通结构应是城市根据自身资源承载力和经济策略同时考虑居民出行需求所制定的,并不存在某个具有普适性的最优交通结构。城市合理交通结构

影响因素辨识Ifyouareeverintrouble,donttrytobebrave,justrun,justrun.4

统计筛选深入分析机理研究

1交通需求影响因素2交通供给影响因素3交通管理影响因素统计筛选16个指标30个大城市因子分析关键因素

因子分析将具有信息重叠的多个变量通过统计方法精简为少数不相关因子。1数据检验2因子提取3因子旋转4因子得分目的:

筛选结果

文档评论(0)

+ 关注
实名认证
文档贡献者

二级建造师持证人

该用户很懒,什么也没介绍

领域认证该用户于2024年12月26日上传了二级建造师

1亿VIP精品文档

相关文档