LIN总线系统的故障检修汽车总线系统故障诊断与检修18课件.pptVIP

LIN总线系统的故障检修汽车总线系统故障诊断与检修18课件.ppt

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四、LIN总线故障检修实例——以POLO劲情1.4L手动挡轿车为例故障原因03用万用表测量线路,发现驾驶员侧车门控制单元与其他车门控制单元和舒适系统控制单元之间的LIN总线不通,测量电阻值为无穷大。而舒适系统及其他3个车门之间的LIN总线正常,看来故障就在这条通信线路上面。顺着线路的布置方向检查,在左前车门与A柱连接插头处发现插头已经严重锈蚀。原来该车曾经安装过防盗报警器,把插头上的防尘罩给破坏了,造成密封不良。由于雨水或洗车等原因导致此处插头进水,时间长了产生氧化现象,造成左前门控制单元与舒适系统其他控制单元之间的通讯中断。故障修复04更换线束或者用专用的线束修理工具把损坏的接头修复。五、LIN总线在实车上的应用在奥迪A6L轿车上的应用01LIN总线在卡罗拉轿车上的应用认证ECU总线车门总线空调总线在卡罗拉轿车上,多路通信系统(LIN)用来控制车身系统ECU之间的通信,主要包括车门系统LIN通信系统、认证系统LIN通信系统、空调LIN通信系统。02五、LIN总线在实车上的应用LIN总线在卡罗拉轿车上的应用02五、LIN总线在实车上的应用车辆送入修理车间检查蓄电池电压(标准电压:11~14V)提示:如果电压低于11V,在继续操作前,对蓄电池充电或换蓄电池使用智能检测仪,检查CAN通信功能以确保通信系统无故障是否输出DTC码(是否出现LIN通信故障)输出DTC根据诊断故障表进行故障排除未输出DTC(未出现LIN通信故障)检查CAN通信系统的通信功能未输出DTC(出现LIN通信故障)提示:使用智能检测仪。根据故障症状表进行故障排除总体分析和故障排除:1、数据表/主动测试;2、ECU端子检查。(1)LIN总线故障排除流程LIN总线在卡罗拉轿车上的应用02五、LIN总线在实车上的应用(2)车身ECU端子的检查检查主车身ECU(仪表板接线盒)[不带智能上车和起动系统,不带自动灯控],如图所示。(a)断开仪表板接线盒连接器2B、2F和2G。前侧端子图LIN总线在卡罗拉轿车上的应用02五、LIN总线在实车上的应用(2)车身ECU端子的检查后侧端子图LIN总线系统的故障检修《汽车总线系统故障诊断与检修》课程智能交通学院汽车总线课程组一、LIN总线的正常波形及电压示波器检测LIN总线波形时,参数设置如下:(1)选择1个通道,设置0V线位置(2)幅值:2.5V/格(3)周期:200us-500us/格12V(隐性)0V(显性)二、LIN总线的常见故障LIN总线断路靠主节点端波形正常、靠从节点端波形为一直线,比电源电压低与电源正极短路总线电压始终为电源电压与搭铁短路总线电压始终为0V常见故障三、LIN总线的故障波形分析01通过300欧姆接电源正极3V三、LIN总线的故障波形分析02通过200欧姆接电源正极5V连接电阻越小,显性低电压上升幅度越大三、LIN总线的故障波形分析03通过连接电阻接搭铁(与搭铁虚接)高电压向搭铁移动连接电阻越小,隐性高电压下降幅度越大7V四、LIN总线故障检修实例01——以POLO劲情1.4L手动挡轿车为例一辆2006年产POLO劲情1.4L手动挡轿车,玻璃升降器不能正常工作。用左前门上的玻璃升降器组合开关不能控制其他3个车门玻璃,但是各个车门上的玻璃升降器开关却可以控制玻璃的升降。客户反映,此故障曾在几家修理厂检修过,都没能解决问题。故障现象四、LIN总线故障检修实例——以POLO劲情1.4L手动挡轿车为例故障分析02该车舒适系统与老款POLO有所不同。老款POLO的舒适系统采用CAN-bus总线双线连接,如果有一根高位线或低位线断路,不会影响整个舒适系统的工作。而新款POLO舒适系统内部通讯用的是LIN总线单线连接,如果LIN总线断路,舒适系统的控制信号将会受到影响。除此之外,新老POLO各个车门的控制单元都是共用一个熔丝提供正极电源。新款POLO各个车门相互之间及与舒适系统控制单元之间的信息交换,就是靠LIN总线,所以该车故障可能就出现在这条线路上面。由于其他车门的开关可以控制各自玻璃的升降,说明电源没问题,故障应该出在总开关、线路或舒适系统控制单元上。

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