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2025-2030中国航空燃料行业市场运行态势及发展趋势与投资预测研究报告

目录

TOC\o1-3\h\z\u2025-2030中国航空燃料行业预估数据表 3

一、中国航空燃料行业现状分析 3

1、航空燃料行业概况 3

行业定义及分类 3

行业发展历程与现状 5

2、市场规模与增长趋势 7

传统航空燃料市场规模 7

可持续航空燃料（SAF）市场潜力及增长 8

二、市场竞争与技术创新 11

1、市场竞争格局 11

国内外主要厂商市场份额 11

新进入者及潜在竞争者分析 13

2、技术创新与发展趋势 15

生产工艺及原料多样化 15

航空燃料效率提升与减排技术 16

2025-2030中国航空燃料行业预估数据 18

三、市场数据与政策环境及投资策略 19

1、市场数据统计与分析 19

航空燃料消费量及增长率 19

产量、产能及规划 21

2025-2030中国航空燃料行业产量、产能及规划预估数据 23

2、政策环境与法规影响 23

国家及地方政策扶持力度 23

国际航空碳抵消和减排计划对中国的影响 25

3、投资风险与策略建议 27

行业主要风险因素分析 27

投资策略与建议 29

摘要

2025至2030年间，中国航空燃料行业将迎来显著的市场运行态势变革与发展趋势，特别是在可持续性航空燃料（SAF）领域。据行业数据显示，2023年中国SAF行业市场规模约为2.22亿元，且预计在2028年将实现爆发性增长。随着全球航空运输业致力于2050年实现净零碳排放的目标，SAF作为关键减排手段，其需求量预计将从2023年的5万吨大幅提升至2030年的1800万吨。中国民航局及政府相关部门已出台多项政策支持SAF产业发展，包括将航空业纳入碳市场重点碳排放行业名单，以及启动SAF应用试点等。目前，中国已有企业采用HEFA工艺投产SAF，产能合计达到35万吨/年，并有大量SAF项目处于规划阶段，待全部建成投运后，规划SAF产能将大幅提高。预计到2030年，中国的SAF需求量将达到300万吨/年，而到2050年，这一数字可能跃升至8600万吨/年，实现接近30倍的增长。在市场规模扩大的同时，技术革新与产业链协作将成为推动SAF产业发展的关键。中国拥有丰富的潜在SAF原料资源，如废弃食用油脂、农业废弃物、林业废弃物等，这些原料的充分利用将极大提升SAF的产能上限。此外，随着空中客车、中国国际航空等航司的加入，中国的可持续航煤市场已初具雏形，未来市场竞争格局将发生变化，传统石油公司将面临来自新能源公司的竞争压力，而具有创新能力和技术实力的企业将在市场中占据更重要地位。综上所述，中国航空燃料行业正朝着更加环保、高效的方向发展，SAF将成为推动行业转型的关键力量。

2025-2030中国航空燃料行业预估数据表

指标

2025年

2027年

2030年

占全球的比重（%）

产能（百万吨）

250

300

380

15

产量（百万吨）

220

270

350

16

产能利用率（%）

88

90

92

-

需求量（百万吨）

230

290

370

14.5

一、中国航空燃料行业现状分析

1、航空燃料行业概况

行业定义及分类

航空燃料行业是指为航空器（包括民用航空器和军用航空器）提供动力所需的燃料的生产、供应及服务的总称。航空燃料作为航空运输业的核心要素之一，其质量和供应稳定性直接关系到航空安全、运营效率及环境保护等多个方面。随着全球航空业的快速发展，航空燃料行业也迎来了前所未有的发展机遇与挑战。

从行业定义上来看，航空燃料主要包括传统航空燃料和可持续航空燃料（SAF）两大类。传统航空燃料主要指的是基于石油提炼的航空煤油（JetFuel），它是目前全球航空业使用最广泛的燃料类型。而可持续航空燃料（SAF）则是指不使用原油或天然气等化石原料生产的航空燃料，主要以动植物油脂、农林废弃物等生物质为原料，通过加氢法、费托合成等技术生产而成。SAF的推广使用对于减少航空业碳排放、实现可持续发展具有重要意义。

一、传统航空燃料市场运行态势

传统航空燃料市场在全球航空业的推动下持续扩大。近年来，随着全球经济一体化进程的加快和人们生活水平的提高，航空运输需求不断增长，推动了航空煤油市场的快速发展。据统计，2024年全球航空煤油需求量已达到约10亿吨，预计到2030年将增长至12亿吨以上。中国作为全球第二大航空市场，其航空煤油需求量也呈现出快速增长的态势。

然而，传统航空燃料市场也面临着诸多挑战。一方面，石油资源的日益枯竭和价格上涨导致航空煤油成本不断攀升；另一方面，环保法规的日益严格对航空煤油的生产和使用提出