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技能鉴定铁路轨道类-初级接触网工真题库_1

1、单选题短路电阻值(弧电阻)小于（）Ω，可判断为金属性短路故障。

A、?1

B、?10

C、?20

D、?30

正确答案：?A?

参考（江南博哥）解析：本题考查对短路电阻值的判断。短路电阻值是指在电路中出现短路时，短路处的电阻值。弧电阻是指在电路中出现电弧时，电弧处的电阻值。根据题目所给条件，当短路电阻值小于1Ω时，可判断为金属性短路故障。因此，选项A为正确答案。选项B、C、D的短路电阻值均大于1Ω，不符合题意。

2、单选题检测后必须进行（），并以此作为编制维修计划的依据。

A、?复合

B、?计算

C、?分析诊断

D、?审查

正确答案：?C?

参考解析：本题考查的是在进行检测后，需要进行什么操作，并以此作为编制维修计划的依据。根据常识和工程实践，我们知道在进行检测后，需要进行分析诊断，以确定故障原因和维修方案。因此，本题的正确答案是C。复合、计算、审查等选项都不是进行检测后必须进行的操作，因此都不是正确答案。

3、单选题抢修作业（）开具工作票。

A、?必须

B、?可以不

C、?不须

D、?应

正确答案：?B?

参考解析：根据题意，抢修作业是否需要开具工作票，应该是一个可选的事项，而不是必须的。因此，选项B“可以不”是正确的答案。选项A“必须”和选项D“应”都表示必须要开具工作票，与题意不符。选项C“不须”则表示不需要开具工作票，也与题意不符。因此，答案为B。

4、单选题动态检测中，接触网磨耗检测目前主要采用的方法有（）和CCD图像处理方式两种。

A、?激光方式

B、?红外方式

C、?紫外方式

D、?微波方式

正确答案：?A?

参考解析：本题考查动态检测中接触网磨耗检测的方法。根据题干所述，目前主要采用的方法有两种，分别是激光方式和CCD图像处理方式。因此，正确答案为A。红外方式、紫外方式和微波方式均不是目前主要采用的方法，故选项B、C、D均为错误选项。

5、单选题《普速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV、列车运行速度（）以下铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网设备的运行维修。

A、?120km/h

B、?160km/h

C、?200km/h

D、?250km/h

正确答案：?C?

参考解析：本题考查对《普速铁路接触网运行维修规则》的理解。根据题干中的条件，适用于工频、单相、交流25kV、列车运行速度以下铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网设备的运行维修。因此，正确答案应该是列车运行速度为200km/h以下，选项C符合条件，故选C。

6、单选题在其它条件相同情况下，列车运行速度越高，受电弓在相同硬点处受到的影响也就（）。

A、?越小

B、?越大

C、?越低

D、?越不明显

正确答案：?B?

参考解析：受电弓是列车接触电源的装置，其在行驶过程中需要与电线保持接触，以获取电能。当列车运行速度越高时，受电弓在相同硬点处接触电线的时间就越短，接触的力也会增大，因此受电弓受到的影响也就越大，选项B正确。

7、单选题接触网安全巡检装置简称（）。

A、?2C

B、?1C

C、?3C

D、?5C

正确答案：?A?

参考解析：本题考查的是接触网安全巡检装置的简称。根据题干中的选项，可知正确答案为A，即2C。因此，本题的答案为A。

8、单选题普速接触网补偿装置坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开（）。

A、?30°

B、?60°

C、?90°

D、?180°

正确答案：?D?

参考解析：本题考查普速接触网补偿装置坠砣的叠码方式。普速接触网补偿装置坠砣是通过坠砣的重力来保持接触网的张力，坠砣的叠码方式应该是整齐叠放，缺口相互错开，以保证坠砣的稳定性和可靠性。而缺口错开的方式是180°，因此答案选D。

9、单选题弓网综合检测装置简称（）。

A、?1C

B、?2C

C、?4C

D、?6C

正确答案：?A?

参考解析：本题考查考生对弓网综合检测装置的简称的掌握程度。正确答案为A。解析：根据题干中的提示“弓网综合检测装置简称”，我们可以知道这是一个缩写或者简称。根据选项，我们可以发现选项A、B、C、D中都有一个字母C，因此我们可以猜测这个字母可能是这个装置名称中的一个字母。但是，根据常识和经验，我们可以发现这个装置名称中可能还有其他的字母，因此我们需要进一步分析。根据选项中的数字，我们可以发现选项A、B、C、D中的数字都是偶数，因此我们可以排除选项中的奇数数字。最后，根据选项中的字母和数字，我们可以发现只有选项A中的字母和